Media ja viihde ›

Pirellithän oli viimeisimmän stintin ensimmäisellä kaudella aivan karsea fiasko, siihen nähden nämä Hankookit ovat selviytyneet ihan hyvin. Sellainen mielikuva on, että Pirellien paskuus jatkui vielä pidempäänkin, mieleen on jäänyt nämä täysin randomit renkaat kuoriutumiset kesken suoran pätkän. Esapekka Lappi lähettää terveisiä Ruotsista muutaman vuoden takaa.
 
Tämä Paraguayn ralli on tosi raju renkaille, joten rikkoja tulee väkisin. Hankookin suurin/hankalin ongelma on käsittääkseni ollut hieman outo ja aiemmista poikkeava käyttäytyminen soralla, tällä voi toki jokin kytkös olla näihin rengasrikkoihinkin.
 
Vituttaahan se, että Kalle tipahti nyt kauas podiumtaistosta. Ogier se vaan aina jotenkin kairaa ittensä kärkikahinoihin vaikeuksista huolimatta.

Melkoiseksi luisteluksi näyttää sateella menevän. Taitaa tulla mielenkiintonen päivä vielä.
 
E: saapa muuten nähä joutuuko Fourmaux ottamaan jonkun yllättävän aikasakon. Kymmenen sekuntia eroa Tänakiin.

Eiisss nyt taas Fourmaux, powerilla putosi kakkossijalta podiumilta pois. Ilmeisesti sade vesitti (pun intented) rallin, Ogier siellä painaa kunnon monsuunissa menemään

k1mm0: Eiisss nyt taas Fourmaux, powerilla putosi kakkossijalta podiumilta pois. Ilmeisesti sade vesitti (pun intented) rallin, Ogier siellä painaa kunnon monsuunissa menemään
 
Alkaa olla kyllä melkein historiallisen paskaa munkkia. Koko rallin oot jumalauta joko johdossa, toisena tai kolmantena ja sitten kaatuu tollaseen.
 
Eipä kyllä ainakaan tylsäksi voinu tätä viikonloppua sanoa, vaikka nyt mielelläni olisinkin nähnyt vähän toisenlaisen lopputuloksen.

Joo, oli kyllä jännittävin poweri hetkeen ja muutenkin Paraguayn ralli jatkoon minun puolesta, oli viihdyttävä. Rengasrikkoja tuli juu, mutta ei se nyt ihan mitään Unkarin tai Turkin rallin tasoista mayhemia ollut.

Ja Fourmaux'n viikonlopun kruunas sit näemmä lopulta keskeytys: https://dirtfish.com/rally/wrc/four … ux-retired-from-paraguay-post-event

Vessajono: Ja Fourmaux'n viikonlopun kruunas sit näemmä lopulta keskeytys: https://dirtfish.com/rally/wrc/four … ux-retired-from-paraguay-post-event
 
Jep. On kyllä kunnon epäonnen ritari, mikä on harmi sillä on kenties koko sarjan symppiksin kuski tällä hetkellä. Kunnon meemi ukkel.
 
Kallelle tuli tuon myötä pari pistettä lisää, mikä tietää hänelle huonompaa ja Ogierille parempaa lähtöpaikkaa Chileen.

Lancia on vahvistanut, että rally2-auto on olemassa ja tulossa: https://dirtfish.com/rally/wrc/lanc … unveils-ypsilon-rally2-hf-integrale
 
The new Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale makes its debut, bringing the legendary spirit of Lancias rally victories into todays motorsport. And this is just the beginning.
 
Jos toi viimenen lause ei ole teaser siitä, että 2027 tullaan pääluokkaan, niin Stellantiksella on koko tunnetun maailmanhistorian paskin markkinointitiimi.

Vessajono: Lancia on vahvistanut, että rally2-auto on olemassa ja tulossa: https://dirtfish.com/rally/wrc/lanc … unveils-ypsilon-rally2-hf-integrale
 
Jos toi viimenen lause ei ole teaser siitä, että 2027 tullaan pääluokkaan, niin Stellantiksella on koko tunnetun maailmanhistorian paskin markkinointitiimi.
 
Jep, tämä oli kyllä upea uutinen. 2027 sääntöuudistukset alkavat poikia hedelmää, toivottavasti muutkin valmistajat seuraisivat rohkeasti esimerkkiä. Ihan sama minulle, jos autot eivät kulje ihan yhtä kovaa, kunhan vain saadaan enemmän kilpailua lajiin. Ja kyllähän kahva edellä kylkimyyryssä meneminen kuuluu ralliin, ei siinä mitään rata-autoilua tarvi larpata.

k1mm0: Jep, tämä oli kyllä upea uutinen. 2027 sääntöuudistukset alkavat poikia hedelmää, toivottavasti muutkin valmistajat seuraisivat rohkeasti esimerkkiä. Ihan sama minulle, jos autot eivät kulje ihan yhtä kovaa, kunhan vain saadaan enemmän kilpailua lajiin. Ja kyllähän kahva edellä kylkimyyryssä meneminen kuuluu ralliin, ei siinä mitään rata-autoilua tarvi larpata.
 
Kunhan eivät liian mopoja ole. Mielestäni olisi hyvä, että jos tehoista leikataan, niin auton painoakin lasketaan edes jonkin verran. Tykkään kyllä nykyautoista kovasti, mutta tosiaan valmistajia tarvitaan mukaan.

Hetfield: Kunhan eivät liian mopoja ole. Mielestäni olisi hyvä, että jos tehoista leikataan, niin auton painoakin lasketaan edes jonkin verran. Tykkään kyllä nykyautoista kovasti, mutta tosiaan valmistajia tarvitaan mukaan.
 
Kyllähän esimerkiksi ne 2017-2021-aikakauden autot oli kunnollisia, mutta jotkut nykyiset Rally 2 -autot on ihan riittävän tehokkaita kulkineita pitääkseen vielä lajin viihdyttävänä. Taitaa olla vauhdiltaan suunnilleen samaa luokkaa kuin tuota mainitsemaani jaksoa edeltäneet, eli ne VW:n aikaiset ykköset. Mieluummin 4-5 tasaväkistä tallia semmoisilla kuin kaksi näillä nykyisillä autoilla. Ollut ihan viihdyttävää seurata vääntöä WRC2- ja jopa ERC-sarjoissa, kun autot on suhteellisen tasaväkisiä ja kuljettajissakin laajuutta enemmän kuin kuninkuusluokassa.

Kallelle kahdet pohja-ajat ja heti seuraavalla rengasrikko, yli minuutti takkiin.
 
Voi jumpe.

Ei suosi onni nyt Tänakia tälläkään kaudella sitten millään, nyt keskeytys moottorivikaan ja mm-taisto otti melkoisen ison kolauksen.

Eiköhän tämä vuosi ole Ogierin heiniä, kun siirrytään asfalttiralleihin. Jos Kalle olisi repinyt hyviä tuloksia vaikkapa Ruotsista ja Virosta, kuten yleensä tekee, voisi tilanne olla aika erinäköinen, mutta turha niidenkään perään on haikailla. Ehkä ensi vuonna hommat luistavat alusta lähtien paremmin, viime kisoissa ei ainakaan enää ole jäänyt kiinni vauhdista.
 
Ogier on kova ukko, mutta olisin jotenkin suonut, että jatkaisi vaan puolittaisella eläkkeellään.

Kalle lopettaa ainakin täysipäiväisen ralliuransa. https://www.iltalehti.fi/ralli/a/c8de9560-177e-4164-a4ac-eea9cad7a8aa

Funkånaut: Kalle lopettaa ainakin täysipäiväisen ralliuransa. https://www.iltalehti.fi/ralli/a/c8de9560-177e-4164-a4ac-eea9cad7a8aa
 
Harmittaa, mutta ei tullut suurena yllätyksenä. Rovanperä on toisaalta edelleen niin nuori, että voisi kuvitella hänen siirtyvän takaisin WRC:n pariin joskus tulevaisuudessa - jos koko sarja ei ole näivettynyt kuoliaaksi siis.

No, nytpä lienee Solbergille paikka auki. Ihan en kyllä toisaalta odottanut, että se aukeais tolla tavalla.

Funkånaut: Kalle lopettaa ainakin täysipäiväisen ralliuransa. https://www.iltalehti.fi/ralli/a/c8de9560-177e-4164-a4ac-eea9cad7a8aa
 
https://www.youtube.com/watch?v=U3DMUQ0CihU
 
Ja siirtyy formuloihin. Ensi kaudella Japanin Super Formula -sarjaa ja 2027 tähtäimessä F2-luokka.
 
Formula ykkösten puolellahan Toyota Gazoo Racing tukee tällä hetkellä Haas-tallia...

Bullitt: https://www.youtube.com/watch?v=U3DMUQ0CihU
 
Ja siirtyy formuloihin. Ensi kaudella Japanin Super Formula -sarjaa ja 2027 tähtäimessä F2-luokka.
 
Formula ykkösten puolellahan Toyota Gazoo Racing tukee tällä hetkellä Haas-tallia...
 
Kai Ykköset vaatii jonkin sortin ihmeen.
Mutta kovaa touhua silti, Super Formula taitaa olla kutakuinkin toisiksi nopein mahdollinen härveli.

hjukke: Kai Ykköset vaatii jonkin sortin ihmeen.
 
Kieltämättä joo. Mutta sit taas toisaalta, ensin jonkin sortin ihmettä vaati ensimmäinen podium, sit ensimmäinen voitto ja sit ensimmäinen mestaruus.
 
Että tässä kohtaa en totta puhuakseni oikeastaan yllättyis enää mistään. En edes siitä, jos joskus muutaman vuoden päästä joku on ensimmäistä kertaa voittanut sekä WRC:ssä että F1:ssä.
 
e: https://yle.fi/a/74-20187514
 
Rovanperältä kysyttiin haastattelussa, onko Formula 1 realistinen unelma ja jossain kohtaa tulevaisuuden suunnitelmissa.
 
Totta kai realistisesta on aina vaikea puhua, mutta kuten sanoin, niin tähtäämme ihan sinne korkeimmalle tasolle asti.
 
Ei toi nyt hirveesti tulkinnanvaraa jätä ainakaan sen suhteen, että mikä on tavoite.