Kitarat: kitarakamat ›

Shredator: Teknisissä välineissä ja prosesseissa on varmasti hiottu hommat niin hyväksi kuin mahdollista.
 
Tuskin on. Päinvastoin, palvelu on taantunut radikaalisti muutamien vuosien takaisista, eikä siinä ole kyse työntekijöiden motivaatiosta, vaan postin prosesseista.
 
Ennemmin sanoisin, että ne on hiottu niin halvoiksi kuin mahdollista. Postin toimintahan on nykyään paikoitellen pelkkää farssia.

Postijakelualueiden rajat ja niiden pakollisten asiakasnoutopisteiden sijainnit ovat ainakin omalla kohdallani muuttuneet varsin harmillisella tavalla, lähinnä johtuen tuon firman omien konttoreiden sulkemisesta.
 
Tuntuu varsin tyhmältä lähteä lähiöstä keskikaupungin keskeisimpään tavarataloon noutamaan pakettia. Tiskiltä noudot ovat pakettiautomaattien tukkoisuuden takia lisääntyneet viime aikoina, ja siksi tuo on alkanut jurppimaan jonkin verran.. Toisaalta kyllä jo ennen kriisiä vaikutti vähän siltä että ratkaisivat arpomalla että milloin asiakas pakotetaan noutotiskille ja milloin toimitetaan johonkin monista lähialueen automaateista.

Tuli taas paha mieli, eikä Postia kiinnosta, joten itken tänne. Koettakee kestää.
 
Minulle lähetettiin paketti Etelä-Pohjanmaalta. Sain tekstarin kustilta ja toki vedin housut jalkaan ja aloin valmistautumaan paketin noutoon. Sitten katsoin noutopisteen uudestaan. Kotini lähimaastossa Länsi-Vantaalla sijaitsevan smartpost-meren ja täysin toimivan Postin noutopisteen sijasta paketti olisi noudettavissa Itä-Helsinkiläiseltä ghettoärrältä.
 
Koetin tehdä asiasta selvityspyynnön mutta postin sivuilla täytettävä lomake ilmoitti etteivät tällä hetkellä ota vastaan selvityspyyntöjä lainkaan postin vastaanottajilta. Nauratti melkeen yhtä paljon kuin keetutti.
 
Toki tuonne oli lyhempi matka kuin Kauhavalle, joten siitä pisteet kuitenkin.

zedder: Toisaalta kyllä jo ennen kriisiä vaikutti vähän siltä että ratkaisivat arpomalla että milloin asiakas pakotetaan noutotiskille ja milloin toimitetaan johonkin monista lähialueen automaateista.
 
Arpomistahan se onkin. Tai kaaosteoriaa käytännössä, jos asian haluaa nähdä toisin. Tuossa nyt on vaan aika monta muuttuvaa tekijää yhtä aikaa pelissä ja näiden tähtien asennot määrää sen, mihin paketti lopulta päätyy. Silloin kun pakettimäärä on pieni niin tietysti siinä lähipakettiautomaatilla on juuri sillä hetkellä kun paketti tulee juuri sopivan kokokinen kolo tyhjänä mihin paketti päätyy, mutta kun paketteja alkaa olemaan jonoksi asti, tai mahdollisesti jopa enemmän kuin mitä järjestelmän on ajateltu koskaan joutuvan välittämään, niin silloin alkaa arvontlaulu raikaamaan postin lajittelukeskuksessa kun IT-järjestelmä alkaa tsekkaamaan missäpäin talousaluetta löytyisi juuri tämän paketin mentävä reikä, joka sattuisi järkevästi vielä jakeluauton reitille ettei isolla autolla jouduttaisi kuskaamaan yksittäisitä XS koon pakettiä älyttömiä matkoja juuri siihen asiakasta lähimpään putkaan. Veikkaanpa, että moni niistä, jotka kuvittelee hanskaavansa tälläisten logistikkajärjestelmien koodaamisen ei tosipaikan tullen pystyisi yhtään tai ainakaan merkittävästi parempia lajittelusysteemejä toteuttamaan kuin mitä Postilla on nykypäivänä käytössä.

Progorava:
 
Toki tuonne oli lyhempi matka kuin Kauhavalle, joten siitä pisteet kuitenkin.
 
Tätä tapahtuu koko ajan. Itselle valikoin pakettiautomaatin, joka on kätevästi kauppareissulla samassa kiinteistössä. Eikö mitä, piti käydä Keravalta hakemassa.

Meillä on itse asiassa enää yksi lähetys tällä hetkrellä Postissa joka on hukassa. Se on lähestystenseurannan mukaan tullut Suomeen ja Postiin viime joulukuun alkupuolella.
Rouvan tilaamat jouluvalot siinä paketissa on. Jännittää ehtiikö osaako ensi jouluksi perille.

Pitäisikö Postia instituutiona sääliä ja ymmärtää, eli nykypäivänä paskahomma jota kukaan eikä mikään taho voi suorittaa onnistuneesti? Asiakkaat olkoon hiljaa tai tehköön itse paremmin? Virheitä ei tarvitse korvata eikä korjata?
 
Jos joku toimitus menee persiilleen, niin se on asiakkaan oma vika: "Olis vaan hakenu ite eikä teettäny muilla..."
 
Jotenkin toisinaan vaikuttaa siltä että Posti on syyntakeeton entiteetti joka ei ole vastuussa oikein mistään eikä sen tarvitse kuunnella juuri ketään eikä reagoida palautteeseen.

Suurin osa Postin kuljetuksista sujuu hienosti. Suurten määrien vuoksi ajoittaiset viiveet ja virheet ovat ymmärrettäviä ja jopa joiltain osin hyväksyttäviä. Sen sijaan se ei ole hyväksyttävää, jos virheitä ei edes haluta selvittää, korjata ja hyvittää selvissäkään tapauksissa, esim. kun lähetysseuranta selvästi osoittaa toimitusvirheen tapahtuneen tai paketin kadonneen. Ei ole oikein mennä sen taakse, että suurin osa postista kulkee ongelmitta.

Pinewood: Suurin osa Postin kuljetuksista sujuu hienosti. Suurten määrien vuoksi ajoittaiset viiveet ja virheet ovat ymmärrettäviä ja jopa joiltain osin hyväksyttäviä. Sen sijaan se ei ole hyväksyttävää, jos virheitä ei edes haluta selvittää, korjata ja hyvittää selvissäkään tapauksissa, esim. kun lähetysseuranta selvästi osoittaa toimitusvirheen tapahtuneen tai paketin kadonneen. Ei ole oikein mennä sen taakse, että suurin osa postista kulkee ongelmitta.
 
Tuolla logiikalla esim. pankkivirkailijakin voi varastaa muutaman kymmenen tuhatta, kun sanoo vaan, että kaikki ok, suurin osa rahoista menee kuitenkin sinne, minne pitääkin. :D

Laulava Kylätohtori: Tuolla logiikalla esim. pankkivirkailijakin voi varastaa muutaman kymmenen tuhatta, kun sanoo vaan, että kaikki ok, suurin osa rahoista menee kuitenkin sinne, minne pitääkin. :D
 
Tai minä, etten ole vastuussa mahdollisesti aiheuttamastani liikennevahingosta, kun yleensä ajan kolaroimatta... :D

zedder: Pitäisikö Postia instituutiona sääliä ja ymmärtää, eli nykypäivänä paskahomma jota kukaan eikä mikään taho voi suorittaa onnistuneesti? Asiakkaat olkoon hiljaa tai tehköön itse paremmin? Virheitä ei tarvitse korvata eikä korjata?
 
Jos joku toimitus menee persiilleen, niin se on asiakkaan oma vika: "Olis vaan hakenu ite eikä teettäny muilla..."
 
Jotenkin toisinaan vaikuttaa siltä että Posti on syyntakeeton entiteetti joka ei ole vastuussa oikein mistään eikä sen tarvitse kuunnella juuri ketään eikä reagoida palautteeseen.
 
Eikös posti yhä ole valtion omistuksessa? Silloin on helpompi olla välittämättä valituksista koska aina on rahoitus ja homma jatkuu. Jos kyseessä olisi yksityisen yritys, niin silloin olisi pakko ratkaista ongelmmat tai konkkaan menis.

Pinewood: Tai minä, etten ole vastuussa mahdollisesti aiheuttamastani liikennevahingosta, kun yleensä ajan kolaroimatta... :D
 
Tai törkeän puhalluksen jälkeen voi sanoa, että ei tällä väliä, kun yleensä ajan selvinpäin. :D

Metalkallo: Eikös posti yhä ole valtion omistuksessa? Silloin on helpompi olla välittämättä valituksista koska aina on rahoitus ja homma jatkuu. Jos kyseessä olisi yksityisen yritys, niin silloin olisi pakko ratkaista ongelmmat tai konkkaan menis.
 
Valtio-omisteinen monopoli, jonka kurmootuspolitiikalla on vastuuministerin siunaus. Ei siinä tarvitse välittään palautteesta tai mistään muustakaan pätkän vertaa. Ja se kyllä näkyy toiminnassa.

Metalkallo: Jos kyseessä olisi yksityisen yritys, niin silloin olisi pakko ratkaista ongelmmat tai konkkaan menis.
 
Yksityistäminen ei ratkaise ongelmia, pikemminkin lisää niitä. Posti toimi hyvin silloin kun se oli oikeasti valtion laitos, nyt se on jonkinlainen sekasikiö, jonka urpoilukapitalismi on luonut.

Krice: Yksityistäminen ei ratkaise ongelmia, pikemminkin lisää niitä. Posti toimi hyvin silloin kun se oli oikeasti valtion laitos, nyt se on jonkinlainen sekasikiö, jonka urpoilukapitalismi on luonut.
 
Jep. En tarkoittanutkaan, että ratkaisisi ongelmat vaan, että yksityisen olisi pakko ratkaista ongelma jotta asiakas pysyisi tyytyväisenä.

Metalkallo: yksityisen olisi pakko ratkaista ongelma jotta asiakas pysyisi tyytyväisenä.
 
Ei ole pakko. Niissä maissa missä pakettien toimitus on yksityistä sitä hoitaa yleensä pari isoa firmaa, joilla ei ole mitään tarvetta palvella asiakkaita, koska sillä ei ole mitään merkitystä. Asiakkaat ei voi hävitä mihinkään kun ei ole kuin muutama vaihtoehto, joista kaikki toimivat samalla tavalla. Tilanne on oikeastaan hieman samanlainen täälläkin, vaihtoehtona postille on matkahuolto, joka toimii ihan samalla tavalla. Pakettien kanssa sähläämisen tasokin on varmaan samanlainen, joskus häviää tai hajoaa paketteja, mitä sitten?

Metalkallo: Jep. En tarkoittanutkaan, että ratkaisisi ongelmat vaan, että yksityisen olisi pakko ratkaista ongelma jotta asiakas pysyisi tyytyväisenä.
 
Näinhän se on. Kuluttajilla on tapana tehdä valintoja kokemuksien ja hinnan perusteella (muun muassa). Suomen kokoiseen markkinaan tuskin valtavaa tunkua eri toimittajafirmoille on (koko Suomen kattavalla verkostolla ainakaan), mutta kilpailu on aina tervetullutta mun puolesta.

Krice: Ei ole pakko. Niissä maissa missä pakettien toimitus on yksityistä sitä hoitaa yleensä pari isoa firmaa, joilla ei ole mitään tarvetta palvella asiakkaita, koska sillä ei ole mitään merkitystä. Asiakkaat ei voi hävitä mihinkään kun ei ole kuin muutama vaihtoehto, joista kaikki toimivat samalla tavalla. Tilanne on oikeastaan hieman samanlainen täälläkin, vaihtoehtona postille on matkahuolto, joka toimii ihan samalla tavalla. Pakettien kanssa sähläämisen tasokin on varmaan samanlainen, joskus häviää tai hajoaa paketteja, mitä sitten?
 
Monestihan joku kääräisee hihat, perustaa ite firman mikä tekee paremmin ja tyytyväiset asiakkaat mainostaa puskaradiossa. Tämä siis sellasissa maissa jossa ei ole niin järjettömän paljon byrokratiaa ja korkeaa kynnystä yrittämiseen.

Juicy: Tämä siis sellasissa maissa jossa ei ole niin järjettömän paljon byrokratiaa ja korkeaa kynnystä yrittämiseen.
 
Et löydä mistään tuollaista esimerkkiä. Ei ole järkevää tehdä liian hyvää tuotetta liian halvalla. Hyvä esimerkki oli kun sähkö laskettiin vapaille markkinoille. Hinnat nousivat, koska kukaan ei halua kilpailla niillä todellisuudessa. Yhdenkään firman ei ole järkevää laskea sähkön hintaa, vaan sitä nostetaan koko ajan ja vedotaan kaikenlaisiin hassuihin juttuihin kuten "kustannustasojen nousuun" yms.

Krice: Et löydä mistään tuollaista esimerkkiä. Ei ole järkevää tehdä liian hyvää tuotetta liian halvalla. Hyvä esimerkki oli kun sähkö laskettiin vapaille markkinoille. Hinnat nousivat, koska kukaan ei halua kilpailla niillä todellisuudessa. Yhdenkään firman ei ole järkevää laskea sähkön hintaa, vaan sitä nostetaan koko ajan ja vedotaan kaikenlaisiin hassuihin juttuihin kuten "kustannustasojen nousuun" yms.
 
Sähkömarkkinat on huono esimerkki, kun siinä on luonnollinen monopoli rajallisen jakeluverkon vuoksi ja asiakkaalle ei merkkaa yleensä mikään muu kuin se mitä se maksaa ja onkohan se ehkä tuulimyllyn jauhamaa energiaa.