Kitarat: kitarakamat ›

mungiisi: Et sattunut ottamaan kuvia maalinpoisto-operaatiosta? Olen aina miettinyt että miten kymmenisen vuotta vanha Mexico-Stratoni on ollut immuuni kolhuille ja naarmuille vaikka välillä onkin ottanut osumaa. Nyt tuli mieleen joskos siinäkin olisi noin reilu kerros lakkaa pinnassa.
 
Löysin yhden kuvan, jossa body on kyllä jo puulla: https://dl.dropboxusercontent.com/u/5161861/2013-02-23%2014.56.22.jpg
Kuvassa näkyy myös maalin alta löytynyt "ROAD WORN"-leima.
 
Netistä löytyi kuva vastaavasta operaatiosta Bajalle: http://www.jimcampilongo.com/forum/uploads/FileUpload/0/140.jpg
 
Omassa bajassa ei lähtenyt ihan noin hurjan näköisesti vaan pieniä lastuina.
Tässä lopputulos: https://dl.dropboxusercontent.com/u/5161861/2013-02-23%2021.02.13.jpg

I3enjam1n: Löysin yhden kuvan, jossa body on kyllä jo puulla: https://dl.dropboxusercontent.com/u/5161861/2013-02-23%2014.56.22.jpg
Kuvassa näkyy myös maalin alta löytynyt "ROAD WORN"-leima.
 
Netistä löytyi kuva vastaavasta operaatiosta Bajalle: http://www.jimcampilongo.com/forum/uploads/FileUpload/0/140.jpg
 
Omassa bajassa ei lähtenyt ihan noin hurjan näköisesti vaan pieniä lastuina.
Tässä lopputulos: https://dl.dropboxusercontent.com/u/5161861/2013-02-23%2021.02.13.jpg
 
Mikäs vuosimalli telesi on? Tuli vaan mieleen, jos näissä olisi heittoa suuntaan tai toiseen vuosimallien kesken. Aika hurja etenkin tuo kakkoslinkin kuva.

mungiisi: Mikäs vuosimalli telesi on? Tuli vaan mieleen, jos näissä olisi heittoa suuntaan tai toiseen vuosimallien kesken. Aika hurja etenkin tuo kakkoslinkin kuva.
 
Sarjanumeron mukaan 2008-2009.

I3enjam1n: Löysin yhden kuvan, jossa body on kyllä jo puulla: https://dl.dropboxusercontent.com/u/5161861/2013-02-23%2014.56.22.jpg
Kuvassa näkyy myös maalin alta löytynyt "ROAD WORN"-leima.
 
Netistä löytyi kuva vastaavasta operaatiosta Bajalle: http://www.jimcampilongo.com/forum/uploads/FileUpload/0/140.jpg
 
Aika hurjaa.. ei ole nitrolakan voittanutta. Kitara kuluu väistämättä joten parempi että se kuluu tyylikkäästi. Lisäksi nitrolakka tuntuu mukavammalta kuin muovinen poly, mutta makuasioitahan nämä on.

Pintakäsittelyn tarkoitushan on suojata soitinta kulumiselta, kosteudelta ja lialta. Eli jos lakan ja maalin silpasee kokonaan pois, niin kyllähän se puu näin kesällä kosteutta kerää sisäänsä.
 
Mun '83-'85 Tokain presarissa on kyllä hyvin ohut pintakäsittely, ehkä saman paksuinen kuin uudessa American vintage sarjalaisissa. Eli hieman paksumpi kuin ns. thin skin-käsittely.

2randpo: Pintakäsittelyn tarkoitushan on suojata soitinta kulumiselta, kosteudelta ja lialta. Eli jos lakan ja maalin silpasee kokonaan pois, niin kyllähän se puu näin kesällä kosteutta kerää sisäänsä.
 
Mun '83-'85 Tokain presarissa on kyllä hyvin ohut pintakäsittely, ehkä saman paksuinen kuin uudessa American vintage sarjalaisissa. Eli hieman paksumpi kuin ns. thin skin-käsittely.
 
Mites jos sen pintäkäsittelyn poiston jälkeen vaikka öljyäisi tai vahaisi tms. eikös se tarjoa suojaa kulumista ja kosteuden vaihtelua vastaan, mutta olisi kummiskin hengittävä ja orgaaninen pinta?

Eikös Pave Maijanen käsitellyt jonkin basson mehiläisvahalla aikoinaan?

hallu: Mites jos sen pintäkäsittelyn poiston jälkeen vaikka öljyäisi tai vahaisi tms. eikös se tarjoa suojaa kulumista ja kosteuden vaihtelua vastaan, mutta olisi kummiskin hengittävä ja orgaaninen pinta?
 
Mulla on siis Bajassa kiinanpuuöljyä pinnassa, eli jonkinlainen suoja mutta puinen tuntuma. Mahonkitelessä on Tru-Oilia pinnassa ja hyvän näköinen ja tuntoinen on sekin.

Kyllä ne puun syyt on siitä lakasta tukossa joka tapauksessa, eli kyseessä ei oo myöskään kovin orgaaninen ja hengittävä pinta, eikä sen pitäisi olla kosteudelle yhtä altis kuin paljas puu.

Anteeksi, että lainaan säiettä Tokai asiaan, mutta vain hetkeksi.
Nyt kun kerran lakoista puhutaan, niin millaisella lakalla Tokain TST-malliset japskistratot (uudet) on käsitelty? Onko tietoa?

Ruutukunkku: Anteeksi, että lainaan säiettä Tokai asiaan, mutta vain hetkeksi.
Nyt kun kerran lakoista puhutaan, niin millaisella lakalla Tokain TST-malliset japskistratot (uudet) on käsitelty? Onko tietoa?
 
Kyllä niissä polylakka taitaa olla...

Stratossa on myös se kiva ominaisuus, että sitä voi nostella kätevästi yläsarvesta. Yhden käden periaatteella. Muutenkin tuntuu, että sitä on rennompi liikutella, eikä tarvitse varoa kuten vaikkapa lessua.

Gabe: Aika hurjaa.. ei ole nitrolakan voittanutta. Kitara kuluu väistämättä joten parempi että se kuluu tyylikkäästi. Lisäksi nitrolakka tuntuu mukavammalta kuin muovinen poly, mutta makuasioitahan nämä on.
 
Lakkanahan toi nitro on laadullisesti on aika onnetonta tavaraa, siis jos ajatellaan mitä varten lakka on kehitetty. Ei ainakaan minulla olleet vanhahkot kunnon lakalla vedetyt kitarat ole ihmeemmin "kuluneita" olleet. Itsehän en tykkää minkäänlaisesta lakasta kaulassa.
 
Onko muuten kaikkiin Stratoihin vedetty lakka päälle, vaikka on maalattu perusvärillä(ei siis metalli, burstit tai muut kuultovärit), jos on niin miksi?

markkuilari: Onko muuten kaikkiin Stratoihin vedetty lakka päälle, vaikka on maalattu perusvärillä(ei siis metalli, burstit tai muut kuultovärit), jos on niin miksi?
 
Sikäli kun olen asian ymmärtänyt, niin Fenderillä ainakin ennenvanhaan nimenomaan vaan kiillotettiin automaalilla maalattu pinta, eikä turhaan turattu ylimääräisen lakkakerroksen kanssa.

Fenderin kaikissa kitaroissa ei liene nitroa maalin päällä mainospuheista huolimatta. Nettitietäjien ja joidenkin kitarankorjaajien (mm. Kärnä) mukaan Esim. Mark Knopfler-sigussa on käytetty ilman pintalakkaa Hot Rod Red-väriä (akryyli?), jonka alla lienee paksuhko polyesterlakka. Ja kyseessä on siis CS-kitara. Budjettiluokan skeboista Highway onessa väitettiin olevan nitrolakka bodyssa, mikä ei pidä paikkansa.
 
Fenderin käytämä pohjalakka oli aluksi öljypohjaista ja kuulemma 1960-luvun lopulta lähtien muovipohjaista (polyester).

Perustietoa Fenderin maalaushistoriasta:
http://home.provide.net/~cfh/fenderc.html
 
Sen mukaan mitä minä olen hommasta ymmärtänyt, on että mitään täysin pätevää sääntöä ei ole. Ilmeisesti aikanaan kitaran saaminen myyntikuntoon oli se tärkein juttu (esim. ne päällemaalatut sunburstit), kokeiluja tehtiin paljon ja muistiinpanoja vähän.

Tokain alareunassa on kolhu, josta näkee lakkakerroksen paksuuden. Onhan siinä lakkaa, mutta ei sitä siinä sentään montaa milliä ole. Sanokaapas asiantuntijat, onko tuo liikaa vai ei?
 
Kuinka paksu kerros maalia/lakkaa paremmissa custom kitaroissa on? Eli mikä on optimi ja missä liian raja kulkee?
 
http://maihinnousu.net/dyn/gallery/f/3727.jpg
http://maihinnousu.net/dyn/gallery/f/3726.jpg

markkuilari: Lakkanahan toi nitro on laadullisesti on aika onnetonta tavaraa, siis jos ajatellaan mitä varten lakka on kehitetty. Ei ainakaan minulla olleet vanhahkot kunnon lakalla vedetyt kitarat ole ihmeemmin "kuluneita" olleet. Itsehän en tykkää minkäänlaisesta lakasta kaulassa.
 
Onhan se. :) mutta kitatoihinhan se sopii ominaisuksiensa puolesta enemmän kuin hyvin.
 
Laulava Kylätohtori: Tokain alareunassa on kolhu, josta näkee lakkakerroksen paksuuden. Onhan siinä lakkaa, mutta ei sitä siinä sentään montaa milliä ole. Sanokaapas asiantuntijat, onko tuo liikaa vai ei?
 
Kuinka paksu kerros maalia/lakkaa paremmissa custom kitaroissa on? Eli mikä on optimi ja missä liian raja kulkee?
 
http://maihinnousu.net/dyn/gallery/f/3727.jpg
http://maihinnousu.net/dyn/gallery/f/3726.jpg
 
Ei tuossa mikään jäätävä kerros näytä olevan. Ne rajat on varmaan ihan puhtaasti makuasioita ja varsinkin custom kitaroissa nämä vaihtelee varmasti hurjasti. Omassa Jazzcasterissahan ei ole lakkaa ollenkaan, CS Stratossa on kohtalaisen ohkainen nitrolakkakerros ja AVRI telessä tuntuu olevan tähän verrattuna pikkuisen paksumpi kerros lakkaa... nitroa siinäkin on ainakin päällä mutta mahtaako olla 100% nitrolakka? Ainakin tuossa CS stratossa on mukana tulleiden todistusten mukaan 100% nitrolakka.

Nitroselluloosalakan/maalin suhteen vaikuttais ilmassa olevan jonkin verran epätietoisuutta.Dupontin vanhat automaalit oli purkeissa kiinteässä, lohkeilevassa muodossa.Ohenteella kama saatiin juoksevaksi.Ikävä kyllä vaadittu ohenne oli erittäin haitallista hengitykselle.Nitro itsessään oli epävakaata tavaraa ja itsesyttymisriski oli korkea.Kun herkästi syttyvä nitro sekoitettiin herkästi palavaan ohenteeseen, oli koko maalausprosessi jo suhteellisen vaarallinen.Tänä päivänä kyseinen yhdistelmä on lailla kielletty ainakin Kaliforniassa, varmaan myös koko Usassa, voimakkailla päästörajoituksilla.
Näin ollen nykypäivän "nitroselluloosa" on suureksi osaksi aivan eri ainetta kuin se mitä 50/60-luvulla vedeltiin kitaroiden (ja autojen) pintaan.Aerosolikäyttöön tuota alkuperäistä tuotetta olisi voitu mitenkään valmistaa, kun tavara oli räjähdysherkkää jo stabiilissa tilassa.Mitenkäs sitten kun purkkia ravistaa joku satunnainen kitaramaalari mahdollisesti sätkä huulessa..?
Muistelen lukeneeni,että em. päästörajoituksistakin johtuen Fender joutui lopettamaan nitron käytön noin 1998-2002 aikana.Nitroa vedettiin pintaan juuri sen verran uusilla menetelmillä, että sen läsnäoloa voitiin markkinoinnissa käyttää.Nitron uusiokäyttöä varten on jouduttu kehittämään uusia menetelmiä, eikä nykynitro juurikaan vastaa ominaiksuuksiltaan alkuperäistä.
Vielä hyvä linkki selvittämään nitron ja polyn saloja: http://proguitarshop.com/andyscorner/nitro-vs-poly

Tulipa tuossa mieleen, että kun tuossa omassa japsitokai telessä on lakkapinnassa sellaisia hienoja (tarkoitan siis pieniä ja lähes huomaamattomia) puun syiden mukaisia halkeamia, niin voisiko siitä päätellä, että kitarassa on kohtuullisen ohut lakkakerros? Vai halkeaako paksu lakka siinä kuin ohutkin?