Kitarat: kitarakamat ›

Jarskimo: http://muusikoiden.net/tori/nayta.php?id=296675
 
Asiaton ilmoitus -ilmoitus tehty.
 
Samoin tästä
http://muusikoiden.net/tori/nayta.php?id=297096

Asiaton ilmoitus -ilmoitus tehty.
Mitäs asiatonta tossa on? Totta joka sana. Takakannen sisällä on oikeasti peniksen kuva

Jarskimo: Mitäs asiatonta tossa on? Takakannen sisällä on oikeasti peniksen kuva
 
Kuva?
 
Mua on petetty!!

Jarskimo: Mitäs asiatonta tossa on? Totta joka sana. Takakannen sisällä on oikeasti peniksen kuva
 
Kuuluuko kemiallinen pesu hintaan?

kuuluu kuuluu

Nauroin.

http://muusikoiden.net/tori/nayta.php?id=297096
 
toi menee kyl aika paljon yli... ei tullu mitään parempaa mieleen?
 
tein muuten tästä ilmotuksen...

Laitan Jarskimolle kohta muutaman päivän jäähyä. Sit luulette että pystyn muka päättämään niistä. Hoho.

juki68: Siiinä vaiheessa kun maksaa veroja, alkaa olla väliä jääkö ne fyrkat kotimaahan vai ei. Jos kaikki rahat menis muualle, voisi veroprosentti olla semmosta luokkaa, että vois alkaa harmittamaan tommonen asenne. Ei se valtio huvikseen speksaiile veroaleja että sais ihmisten ostovoimaa suunnattua kotimaahan.
 
Samaa mieltä Jukin kanssa. Nykyään kyllä saa liikkeistä aika kilpailukykyiseen hintaan verrattuna thomann yms. Elementtejä saapi uraltonelta halvemmalla kuin saksanmaalta... Niin ja oon mä sieltä thompalta tilannu jonkun kerran. Mitään alta satasen juttuja nyt ei millään viitsi lähteä sitä kautta odottelemaan.

Jarskimo on tainnu käydä Kanjonissa bissellä. ;)

Satu ja Tuija: Jarskimo on tainnu käydä Kanjonissa bissellä. ;)
 
Ei taida olla ikää.

juki68: Siiinä vaiheessa kun maksaa veroja, alkaa olla väliä jääkö ne fyrkat kotimaahan vai ei.
 
Et ole siinä suomessa ainoa veronmaksaja. joka ikinen ihminen maksaa veroja ja esim. veroalueen ulkopuolelta ostettaessa valtio kerää säännöllisesti itselleen kuuluvan osan joka ostoksesta ALV:n ja tullin muodossa. Kyllä se valtio kerää minultakin verot, mutta yllättäen se maksaa minulle isot osat palautuksena takaisin ja tarvittaessa sosiaaliturva takaa elämisestä loppuosan. Veronpalautukset menee kumminkin sosiaaliturvaan suoraan, niin kyllä ne minun rahat siellä systeemin sisällä pysyy joka tapauksessa.
 
Kannattaa huomata myös se että verotus satuttaa eniten sitä köyhää jolla on muutenkin vähän rahaa käytettäväksi.

Dream_eater: Asiaton ilmoitus -ilmoitus tehty.
 
Samoin tästä
http://muusikoiden.net/tori/nayta.php?id=297096
 
tämä on kyllä aivan kauheaa!

Twinkle: Riippuu taas missä asuu, itse esim. en voi hinnoitella omaa toimitustani yli 20 euron arvoiseksi jos pystyn tavaran kivijalkaliikkeestä hakemaan. Siellä missä minä esim. asuin ennen, 20 eurolla tekee edestakaisen reissun omalla autolla niin Turkuun, Tampereelle kuin helsinkiinkin.
 
Itselleni ei esim. ole väliä kenelle ne rahat menee, vain se merkitsee että mitä itse saan muualta.
 
- Heh heh... hienoa ja toisaalta karmaisevaa lukea näin hienoja kommentteja. Taikuutta! - Vai pystyy ~200 kilometrin matkan ajamaan henkilöautolla 20 eurolla? (ilmeisesti bensat reissulle pystyy justi ostamaan, mutta auto kuluttaa myös renkaita, öljyä, tuulilasinpsunestettä... ja lyhennykset ja korot, käyttömaksu, vakuutukset...) Hinta kokonaisuudessaan keskimäärin 50 centtiä/km.
 
Ja vaikka sä NYT maksat vähemmän englanninbulvaanilta ostamastasi soittimesta kertaantuu ulkomaille sijoittamasi negatiivisena kotimaisten yrittäjien loppusaldossa. Varmaan vieras ajatus sinulle mutta...

Lilli: - Heh heh... hienoa ja toisaalta karmaisevaa lukea näin hienoja kommentteja. Taikuutta! - Vai pystyy ~200 kilometrin matkan ajamaan henkilöautolla 20 eurolla? (ilmeisesti bensat reissulle pystyy justi ostamaan, mutta auto kuluttaa myös renkaita, öljyä, tuulilasinpsunestettä... ja lyhennykset ja korot, käyttömaksu, vakuutukset...) Hinta kokonaisuudessaan keskimäärin 50 centtiä/km.
 
Helposti, minun autoni vie vajaa 5l/100 km dieseliä, alle euron litra, eli polttoainekulut /200 km ovat n. 10€. Renkaiden yms. kuluminen tuollaisella matkalla on aika vähäistä, renkaat kestävät kymmeniätuhansia kilometrejä eli vaikka laskisi renkaille, öljyille jne. reilustikin hintaa niin jäädään silti selkeästi alle tuon 20 euron. Eri juttu tietysti jos autona on joku jenkkilaiva tai citymaasturi joka imee 10l bensaa/100km.
 
Vakuutuksia, veroja, käyttömaksuja, lyhennyksiä jne. ei tällaisen satunnaisen yksittäisen matkan tapauksessa oikein voi laskea kilometrikuluihin, ne kun joutuu maksamaan ajoi sillä autolla tai ei, joten kilometrikulut itseasiassa ovat niiden osalta sitä pienemmät mitä enemmän ajaa.
 
Eri asia olisi jos auto hankittaisiin pelkästään kamojenhakureissuja varten, sehän ei tietenkään kannata, mutta jos se on olemassa joka tapauksessa vaikkapa työmatkojen takia niin sitä kannattanee myös käyttää.
 
Tietysti jos laskee itselleen tuntipalkkaa, niin sitten tulee kalliimmaksi, 200 km reissu perillä vietettyine aikoineen ja mahdollisine taukoineen vie käytännössä n. 3 tuntia, joten kympin tuntipalkallakin siitä tulee jo 30€.

Murgo: Helposti, minun autoni vie vajaa 5l/100 km dieseliä, alle euron litra, eli polttoainekulut /200 km ovat n. 10€. Renkaiden yms. kuluminen tuollaisella matkalla on aika vähäistä, renkaat kestävät kymmeniätuhansia kilometrejä eli vaikka laskisi renkaille, öljyille jne. reilustikin hintaa niin jäädään silti selkeästi alle tuon 20 euron. Eri juttu tietysti jos autona on joku jenkkilaiva tai citymaasturi joka imee 10l bensaa/100km.
 
Vakuutuksia, veroja, käyttömaksuja, lyhennyksiä jne. ei tällaisen satunnaisen yksittäisen matkan tapauksessa oikein voi laskea kilometrikuluihin, ne kun joutuu maksamaan ajoi sillä autolla tai ei, joten kilometrikulut itseasiassa ovat niiden osalta sitä pienemmät mitä enemmän ajaa.
 
Eri asia olisi jos auto hankittaisiin pelkästään kamojenhakureissuja varten, sehän ei tietenkään kannata, mutta jos se on olemassa joka tapauksessa vaikkapa työmatkojen takia niin sitä kannattanee myös käyttää.
 
Tietysti jos laskee itselleen tuntipalkkaa, niin sitten tulee kalliimmaksi, 200 km reissu perillä vietettyine aikoineen ja mahdollisine taukoineen vie käytännössä n. 3 tuntia, joten kympin tuntipalkallakin siitä tulee jo 30€.
 
Mutta juttuhan on kyllä kaikessa yksinkertaisuudessaan seuraavanlainen: auto ostetaan ja maksetaan vaikka 10000 euroa, otetaan pankista laina josta viiden vuoden aikana maksetaan korkoa ja muita lyhennyskuluja vaikka 800 euroa, ostetaan naftaa 5l/100 km, käytetään huollossa kaksi kertaa, katsastetaan kolmesti, vaihdetaan lambda-anturi kerran, etupään nivelet kerran, maksetaan vakuutus ja kasko(pankki vaatii)... ja muita kuluja x euroa. Autolla ajetaan viidessä vuodessa 100000 kilometriä ja se myydään pois 4700 eurolla. Eli kulut ovat 5300+800+nafta+dieselvero+kaikki muut kulut jaettuna ajettujen kilometrien määrällä. - Se vaan tahtoo meillä kaikilla olla jonnekin takaraivoon juuttuneena ajatus, että autolla ajaminen maksaa vain polttoaineen hinnan. Tällä ajatuksella ei posti- tai muiden kuljetusten hinnankaan pitäisi oll kuin pienenpieni osa nykyisistä: 'eihän palkkoja ja muita logistiikkakustannuksia nyt herranjumala paketin lähetyskuluihin saa laskea...!' - Sitäpaitsi, ei auto tiedä onko ajo työmatka-, keikka-, kamanhaku- tai p****rallimatka. Se vaan kuluttaa.
 
- Näin kai asia on? Odotetaan että joku tovereista ottaa asiaan filosofisen 'ei-ku-mut-ku'-lähestymistavan ;-)
Lisäksi olisi toivottavaa, että joku mnetin ekonomistisiivestäkin älähtäisi ja löisi pöytään esimerkiksi Autoliiton laskelmat käyttökuluista.

Lilli: - Heh heh... hienoa ja toisaalta karmaisevaa lukea näin hienoja kommentteja. Taikuutta! - Vai pystyy ~200 kilometrin matkan ajamaan henkilöautolla 20 eurolla? (ilmeisesti bensat reissulle pystyy justi ostamaan, mutta auto kuluttaa myös renkaita, öljyä, tuulilasinpsunestettä... ja lyhennykset ja korot, käyttömaksu, vakuutukset...) Hinta kokonaisuudessaan keskimäärin 50 centtiä/km.
 
Paskanmarjat, tapauskohtaista taas. Käytössäni oleva rassi kulkee 250 kilsaa 20 euron investoinnilla. Jos katon mitä tuolla autolla ajetaan vuodessa, 40 000 kilsaa työmatkoja, niin ei tunnu missään se tosiasia että sillä ajaisi joskus 200 kilsaa ostoksille vaikka tampereelle. Kilometrin hinnaksi tässä kyseisessä tapauksessa tulee loppupeleissä todella vähän ylimääräistä.
 
Jos tuo laskutoimitus on päätelty siitä mitenkä paljon taksilla ajaessa se tulee maksamaan niin sitten OK mutta totuus on kyllä pikkaisen eri näköinen ja jälleen, tilanteesta riippuvainen.
 
Ja vaikka sä NYT maksat vähemmän englanninbulvaanilta ostamastasi soittimesta kertaantuu ulkomaille sijoittamasi negatiivisena kotimaisten yrittäjien loppusaldossa. Varmaan vieras ajatus sinulle mutta...
 
Vieras ajatus on myös se, että ihmiset vetelee toisista johtopäätöksiä tietämättä esimerkiksi minun henkilökohtaisen tilanteen taustoja. Mutta joo, tilanne on nyt se, että minua ei tässä elämäntilanteessa kummemmin kiinnosta että mihin se kertaantuu jos ostan esimerkiksi nämä harrastamiseen tarkoitetut tavarat sieltä mistä satun ne halvimmalla saamaan. Kannan veroja ja tuen suomalaista yrittäjää kuitenkin pelkästään elämisen kustannuksista tähän valtioon vuositasolla sen verran, että minun harrasteet on jälleen vain kärpäsen paska kaiken muun keskellä.

Lilli: Mutta juttuhan on kyllä kaikessa yksinkertaisuudessaan seuraavanlainen: auto ostetaan ja maksetaan vaikka 10000 euroa, otetaan pankista laina josta viiden vuoden aikana maksetaan korkoa ja muita lyhennyskuluja vaikka 800 euroa, ostetaan naftaa 5l/100 km, käytetään huollossa kaksi kertaa, katsastetaan kolmesti, vaihdetaan lambda-anturi kerran, etupään nivelet kerran, maksetaan vakuutus ja kasko(pankki vaatii)... ja muita kuluja x euroa. Autolla ajetaan viidessä vuodessa 100000 kilometriä ja se myydään pois 4700 eurolla. Eli kulut ovat 5300+800+nafta+dieselvero+kaikki muut kulut jaettuna ajettujen kilometrien määrällä. - Se vaan tahtoo meillä kaikilla olla jonnekin takaraivoon juuttuneena ajatus, että autolla ajaminen maksaa vain polttoaineen hinnan. Tällä ajatuksella ei posti- tai muiden kuljetusten hinnankaan pitäisi oll kuin pienenpieni osa nykyisistä: 'eihän palkkoja ja muita logistiikkakustannuksia nyt herranjumala paketin lähetyskuluihin saa laskea...!' - Sitäpaitsi, ei auto tiedä onko ajo työmatka-, keikka-, kamanhaku- tai p****rallimatka. Se vaan kuluttaa.
 
- Näin kai asia on? Odotetaan että joku tovereista ottaa asiaan filosofisen 'ei-ku-mut-ku'-lähestymistavan ;-)
Lisäksi olisi toivottavaa, että joku mnetin ekonomistisiivestäkin älähtäisi ja löisi pöytään esimerkiksi Autoliiton laskelmat käyttökuluista.
 
En ole kaipaamasi ekonomistisiiven edustaja. Oheisessa TM(TM) artikkelissa henkilöauton käyttökuluiksi on laskettu 0,35 - 0,77 €/km auton koosta ja hankintahinnasta riippuen. Mukana ei ole ökyautoja...
 
http://www.taloussanomat.fi/omatalo … amalla-kaytetyn-auton/200813079/139
 
Matti

Twinkle: Et ole siinä suomessa ainoa veronmaksaja. joka ikinen ihminen maksaa veroja ja esim. veroalueen ulkopuolelta ostettaessa valtio kerää säännöllisesti itselleen kuuluvan osan joka ostoksesta ALV:n ja tullin muodossa.
 
Kysymys on muustakin kuin näistä alv:eista ja muista. Toi sun fyrkka menee johonkin toiseen valtioon jossa se kulutetaan eteenpäin ja luo sitä kautta yhteiskuntaan sitä laman aikana paljon peräänkulutettua kulutusta ja sitäkautta työpaikkoja.

juki68: Kysymys on muustakin kuin näistä alv:eista ja muista. Toi sun fyrkka menee johonkin toiseen valtioon jossa se kulutetaan eteenpäin ja luo sitä kautta yhteiskuntaan sitä laman aikana paljon peräänkulutettua kulutusta ja sitäkautta työpaikkoja.
 
Menee menee, mutta yksittäisten harrastevälineiden ostot on kuitenkin tässä tilanteessa niin pieni osuus, että en koe henkilökohtaisesti tarvetta tuntea morkkista ulkomaisista ostoksistani. Käyn kuitenkin töissä tässä valtiossa, ostan valtaosan kulutustavaroista täältä, vaatteet täältä ja ruuan täältä niin nämä erikoisuudet on kumminkin todella mitätön osuus siitä kaikesta.
 
Ostan sieltä mistä tosiaan saa, viime vuosina esim. soittimien hintataso täälläpäin on laskenut huomattavasti niin yhä useampi tuote tulee ostettua täältä.