Kitarat: kitarakamat ›

Onko kenellekkään tuttu skeba.. kokemuksia ja mielipiteitä.. onko laatu keppi.. Hieman harvinaisempi merkki tuntus olevan.

ei ole tuttu merkki muuten kuin siten, että siinä tamperelaisessa musiikkiliikkeessä se myyjä vaahtosi kuin viimeistä päivää näistä maverickin vempeleistä. Minen niihin juuta enkä jaata osannut sanoa, mutta oli kuulemma parasta... ja halvalla.
 
Se myyntipuhe melkeinpä takasi sen, että maverikkia ei varmaan koskaan tule omistamaan. Täytyyhän nääs soittamisessa haastetta olla.

MacGyver kertoo varmasti mielellään lisää:
http://irc-galleria.net/view.php?nick=MacGyver-&image_id=473914

Kaveri osti muistaakseni viime kesänä maverickin Species-1:n, eli ainut keppi liimakaulalla (vai oliko neck-thru). Kiinteä talla, paksumpi kaula kuin muissa ja sustainia riittää. Hyvä soittaa, soi akustisesti ja sähköisesti hyvin. Sopii käteen ja syliin hyvin, kyseessä ei ole mikään tikkukaula. Otelauta taitaa olla vähän leveämpi kuin normaalisti tai sitten ne bindingit saa sen vain näyttämään siltä. Talla on suunniteltu ottamaan vastaan vähän paksumpiakin kieliä, hyvä niin.
Mikit ovat aika tuhdit ja kuumat, ja puolitukset takaa monipuoliset saundit. Toimivat harvinaisen hyvin kyseisessä kitarassa. Mutta ilmeisesti mikkien vahauksessa tai jossain maadoituksissa on vikaa, kitara kiersi treeneissä ihan perkeleellisesti, sekä tech21 trademarkilla että mun kamoilla. En ite testannut sen tarkemmin, mutta tallamikki tuntui kiertävän enemmän kuin kaulamikki. Kaverin piti viedä vahattavaksi ne mikit, enpä tiedä onko jo saanut aikaiseksi ja onko ongelma hävinnyt. Toivottavasti, koska mua ottaa pannuun se kiertäminen, varsinki ku se ei aina muista vetää volia nollalle.

stadin F-musiikissa taisin tollasta Maverickia kokeilla oisko ollu joku F sarjalainen.. Ihan ok ja floikka oli mieleen..taitaapi vieläkin olla siellä. hinta-laatu ihan hyvä..
jotain outouksia kuten Žpienet reiät kaulan ja otelaudan läpi:) niinku reikä inlayt:)
 
mut ihan asiallinen peli.. nehän ei kuitenkaan mitään äly kalliita ole..
Alle tonnin uutena in UK.. mut kyl joku about tonnin ibanez voiton vie kevyesti.. ainakin tästä yksilöstä..

Nimimerkki Rakula varmaan myös valaisee mielellään uteliaita.

ei ole tuttu merkki muuten kuin siten, että siinä joensuulaisessa musiikkiliikkeessä se myyjä vaahtosi kuin viimeistä päivää näistä maverickin vempeleistä. Minen niihin juuta enkä jaata osannut sanoa, mutta oli kuulemma parasta... ja halvalla.
 
Se myyntipuhe melkeinpä takasi sen, että maverikkia ei varmaan koskaan tule omistamaan. Täytyyhän nääs soittamisessa haastetta olla.

ei ole tuttu merkki muuten kuin siten, että siinä joensuulaisessa musiikkiliikkeessä se myyjä vaahtosi kuin viimeistä päivää näistä maverickin vempeleistä. Minen niihin juuta enkä jaata osannut sanoa, mutta oli kuulemma parasta... ja halvalla.

Se myyntipuhe melkeinpä takasi sen, että maverikkia ei varmaan koskaan tule omistamaan. Täytyyhän nääs soittamisessa haastetta olla.
 
Taidampa tietää kenestä puhut. Välillä käy ihan sääliksi toisia asiakkaita.

Ostin heräteostoksena (ainakin melkein) F-3 mallin tuossa viime marraskuussa. Kaula on käteeni aivan erinomainen, vire tuntuu pysyvän ja mikit ajavat asiansa. Diggaisin ehkä hieman middlekkäämmistä ja kirkkaammista mikeistä mutta eipä noissa vakiomikeissä kovin suurta valittamista kuitenkaan ole. Ainoa epäilyksen aihe on tuo lisenssifloikka mutta luulenpa, että omassa käytössäni se kestää ihan riittävän pitkään. Jos ei kestä niin vaihdetaan...
 
Olin siis jo jonkin aikaa etsiskellyt "hevikeppiä" mielellään ohuella luomupintaisella kaulalla ja reunalistoilla. Päädyin Maverickiin, koska kaulan oli viimeistelty loistavasti ja muoto sopi paremmin käteeni kuin kokeilemani Iban wizard-kaulat. Tuon hintaiselta kitaralta odottaisi ehkä näyttävämpää ulkonäköä, hienoja upotuksia otelaudasta ynnä muuta mutta samapa tuo. Noihin pelkoa ja inhoa monissa herättäneisiin potikoihin tottuu, kuten kaikkeen muuhunkin elämässä.
 
Mainittakoon, että käsittääkseni Maverickin mallisto on uudistunut kertaalleen sitten ensimmäisen tulemisen. Noita reiällisiä otelautoja ei taida enää olla missään mallissa ja valikoima on muuttunut muutenkin. Tuotannossa ja käytetyissä osissa taitaa olla eroja myös.