Kitarat: kitarakamat ›

Nyt on semmonen ongelma, että rahaa ei löydy kun satanen ja joulun jälkeen ehkä toinen samanmoinen. Keväällä olisi mahollista hankkii ehkä yhteensä noin neljänsadan ja risat säästöt. Eli stratoa ollaan hakemassa, oon katellu merkkinä Tokaita ja mallina AST-38:sia. Soittimen edellytyksinä olisi leppärunko. Mutta mietin että jos saisi satasen tai pari halvemmalla jonkun toisen straton, niin jäisi rahaa modausten teettämiseen. Onko esim. Stagg ja J&D hyviä merkkejä. Ja haluaisin teettää kitaraan kytkimen, josta
valita käyttääkö sarjaan vai rinnankytkentää tai muuta saman asian ajavaa ja ehkä koverretun otelaudan. Mitä tällaisten tekeminen mahtaisi maksaa?
Ai niin, vasuri pitäisi olla.

Tokait on hyviä. Modaamiseen ei tarvi rahaa jos osaa kolvata.

Tokait on hyviä. Modaamiseen ei tarvi rahaa jos osaa kolvata.
 
Saako kolvaamistaidolla myös koverretun otelaudan?

Kolvaamistaitoa ei löydy, ehkä isi tuntee jonkun sellaisen.

Jos sen mahottoman halpa pitää olla niin kattele ajan kanssa käytettyjä. Kyl sieltä voi tulla helmiäkin eteen.

Saako kolvaamistaidolla myös koverretun otelaudan?
 
Ja ilmaiset komponentit?

Kolvaamistaitoa ei löydy, ehkä isi tuntee jonkun sellaisen.
 
Kolvaaminen on lapsellisen helppoa ja sen oppii hetkessä.
Mutta jos te muut palaisitte asiaan.

Anteeksi olin väsynyt enkä lukenut että alkuperäisessä viestissä luki että modaukset halutaan teettää...

Kolvaaminen on lapsellisen helppoa ja sen oppii hetkessä.
 
Juu, kolvaaminen itsessään on helppoa, mutta kaikki ne ohjeet/piirit/mitkäliekään... ei niistä erkkikään ota selvää... ;)

Juu, kolvaaminen itsessään on helppoa, mutta kaikki ne ohjeet/piirit/mitkäliekään... ei niistä erkkikään ota selvää... ;)
 
Mikkien kytkyt ei nyt välttämättä vielä ydinfysiikan tietämystä tarvitse. Niitä löytyy netistä kivoina kuvina aika paljon ja kyllä täälläkin palstalla on muutama piirros näkynyt tarpeen mukaan.

Esp:n tytäryhtiöllä Grass-Rootsilla on strato jossa on jo valmiiksi koverrettu otelauta. En vain tiedä ovatko vielä Suomeen asti rantautuneet. Tuskin ovat kovasti kalliimpia kuin nuo Tokait.

Esp:n tytäryhtiöllä Grass-Rootsilla on strato jossa on jo valmiiksi koverrettu otelauta. En vain tiedä ovatko vielä Suomeen asti rantautuneet. Tuskin ovat kovasti kalliimpia kuin nuo Tokait.
 
Ei taida olla vasurina sitä Grass Rootsia ja jos tulee, niin tulee olemaan varmaan aika kallis.

Ei taida olla vasurina sitä Grass Rootsia ja jos tulee, niin tulee olemaan varmaan aika kallis.
 
Ai joo. Unohdin että olet vasuri.

Joo tuota Grass Rootsin koverrettua "Stratoa" on Soundstorella hintaan 465e, muttei vasuria tosiaan ole.
 
edit: Itseasiassa olisi aika härski vekotin tuollainen, mutta tekisin kyllä itse ennemmin jostain stankku fenkusta.

Rupes muakin strato gaasuttelemaan niin ajattelin tässä että kaveri tois usasta fender highway1 sunburst straton ja kovan salkun vajaaseen 450eskoon. Eikös nuo highway stratot ihan soitettavia pelejä pitäs olla?

Minkäs maalainen se Highway on? Meksikolainen?
 
E: jahas, made in USA luki jossain...

Eikös nuo highway stratot ihan soitettavia pelejä pitäs olla?
 
Kyllä, ainakin mitä ite oon testaillu. Tatsi oli omaan käteen jopa parempi kuin American Standardissa, tosin tuokin riippuu yksilöistä.

Minkäs maalainen se Highway on? Meksikolainen?
 
Kyllä Highway on ihan Made in USA, jenkkimalliston halvin toki.

Kyllä Highway on ihan Made in USA, jenkkimalliston halvin toki.
 
Hmm, silloin voisi luulla että meksikolainen on parempi koska USA:ssa ei niin halvalla voida saman tasoista kitaraa tehdä kuin jossain jossa palkkataso on matalampi... mutta onkohan näin sitten? No joo, halpoja ne on täällä Euroopassakin. Mikit on noissakin vähän oudot (kuten Standardeissa). Eli siis ei löydy Fenderin sivuilta noita. Siis täältä:
 
http://www.fender.com/products/sear … section=accessories&cat=pickups
 
Grass Roots kuulostaa kiintoisalta. Mikeistä ei taas mitään tietoa.

Hmm, silloin voisi luulla että meksikolainen on parempi koska USA:ssa ei niin halvalla voida saman tasoista kitaraa tehdä kuin jossain jossa palkkataso on matalampi...
 
Makuasioita mutta kyllä moni onnistunut Mexico Classic -yksilö pesee Highwaylla lattiaa komeasti. Suht samanhintaisia lienevät, mikä selittyy osin Highwayn halvemmalla lakkauksella vs. Classicin perinteinen (=kalliimpi) lakkaus..