| Aihe: Matkakuluista | |
|---|
|
Käsittääkseni matkakulut voi saada kahdella tapaa (laillisesti), joko keikkaliksan yhteydessä sen 0,43 €/km tai sitten jotenkin jälkikäteen verovähennyksenä 0,2 €/km. Kumpaa tapaa käytätte? Millaisia selvityksiä verottaja vaatii tuosta jälimmäisestä tai miten sitä haetaan ylipäänsä? Asia kiinnostaa, koska ohjelmatoimisto voi maksaa keikasta tyyliin 30 € palkkaa ja loput matkakuluja siinä missä autottomien palkka on 200 €. Jos ottaisikin koko potin palkkana ja matkakulut vähentäisi verotuksessa jälkikäteen, voisi auton käytöstä saada edes jonkinlaisen korvauksen (vaikkakaan ei todellisia kustannuksia vastaavaa). Bändikavereiden liksathan tällöin laskisivat palkan sivukulujeni verran, mutta kyllä ne sen ymmärtäisivät.. Pahoittelut mikäli aihe on kaluttu jo moneen kertaan loppuun.. | |
joetail: Käsittääkseni matkakulut voi saada kahdella tapaa (laillisesti), joko keikkaliksan yhteydessä sen 0,43 €/km tai sitten jotenkin jälkikäteen verovähennyksenä 0,2 €/km. Kumpaa tapaa käytätte? Millaisia selvityksiä verottaja vaatii tuosta jälimmäisestä tai miten sitä haetaan ylipäänsä? Asia kiinnostaa, koska ohjelmatoimisto voi maksaa keikasta tyyliin 30 € palkkaa ja loput matkakuluja
Tämähän on se yleisesti käytetty tapa ja verottajan näkemyksen vastainen, tai no onhan tuossa sentään palkkaakin maksettu. Eikä välttämättä oman edunkaan mukainen.
Toinen tapa eli 0,2€/km ilmoitetaan veroilmoituksessa tai siinä ehdotuksessa ja siinä on se minimimäärä=omavastuuosuus ja sen ylittävä osuus otetaan vähentävästi huomioon veronalaista tuloa laskettaessa.
Onhan tästä asiasta joskus taidettu "keskustella".
Humpasta rautalankaan... |  Deemo
07.12.2010 12:51:01 (muokattu 07.12.2010 12:51:46) | |
|
Sekottuu kaksi eri asiaa tässä. Tuo 0.43€/km on työnantajan maksama veroton kilometrikorvaus joka on maksettava jos tekee työmatkan omalla autolla (ei tarkoita kotoa töihin tapahtuvaa matkaa, vaan matkaa jonka teet työnantajan edustajana jonnekin). Tuo 0.2€/km on taas verovähennys, jonka teet jos käytät kodin ja työpaikan välillä autoa ja siihen on riittävät perusteet. Riittäviä perusteita on kaksi joista toisen täyttyminen riittää.
1. Matkaa lähimälle/lähimältä pysäkiltä kotia/töihin on yli 3km
2. Odotusaika päivässä on yli 2h (ei sisällä matkustusaikaa)
Käytännössä pitäisi siis käyttää vain tuota 0.43€/km korvausta. En tiedä miten ihmiset näitä yleensä hoitaa mutta kannattaisi tuo tarjous laskea aina niin että jos siihen kohdistuu kilometrikorvauksia niin se lisättäisiin siihen tarjouksen loppusummaan. Tämän jälkeen ohjelmatoimisto voisi maksaa kaikille ns. palkan ja kuljettajalle myös kilometrikorvauksen. Näin olen toiminut esim www.palkka.eu palvelun kanssa.
Aina voi tehdä niinkin että veroehdotuksen yhteydessä ilmoittaa saadut korvaukset ja esiintymiseen kohdistuneet kulut. Tuo tehdään verottajan Freelancer-kaavakkeella (kaavake 15). Sinne kirjaat saadut palkkiot ja kulut, niin homman pitäisi olla selvä. Minulla on ainakin toiminut. Haittana on tietenkin että tulee hieman viiveellä ja usein rahan tarve on heti... | |
Deemo: Sekottuu kaksi eri asiaa tässä. Tuo 0.43€/km on työnantajan maksama veroton kilometrikorvaus joka on maksettava jos tekee työmatkan omalla autolla (
Ei sitä maksaa tarvitse. Se on enimmäismäärä verotonta korvausta oman auton käytöstä, jonka työnantaja VOI maksaa. Kukaan ei pakota mutta kyllähän sitä aika usein maksetaan.
Sinällään ovat eri asiaa mutta esimerkkitapauksessa lopputulos on samaan suuntaan. Jos puhutaan keikkapalkkion könttähinnasta, niin se pieni palkka ja suuri km-korvaus tai sitten suuri palkka ja jälkikäteen hoidettu verotuksen muutos menee sitten samaan kategoriaan, veroja ei kummastakaan makseta.
Oikeastihan tuo kilometrikorvaus tulee sovitun palkan lisäksi tai siis pitäisi tulla eikä korvaa palkkaa.
Humpasta rautalankaan... | |
humppahanuristi: Ei sitä maksaa tarvitse. Se on enimmäismäärä verotonta korvausta oman auton käytöstä, jonka työnantaja VOI maksaa. Kukaan ei pakota mutta ...
Jos työnantaja tahtoo, että Humppahanuristi on huomisaamuna BuenosAiresissa, ni työnantaja maksaa lentokoneet, hotellit ja päivärahat. Jos Humppis on siel työkeikalla viikon, ni matkalasku kaikkineen voi olla toistakytä tonnia. Tota ei kuulu itte kustantaa siit omasta kolmentonnin kuukausipalkasta. Asialla ei o mitään tekemistä sen oman verotettavan tulon kanssa, vaan noi on työnantajan kuluja.
Työnantaja ko ei oikein voi sanoa, et "mee tonne, ota taksi, mut maksa itte".
Ei myöskään voi sanoa, et "mee tonne omalla autolla ja maksa itte bensat".
Ilmeisesti musikanttihommassa asia jotenkin ehkä hämärtyy, mut mä en tiedä missä ja miten.
One kind of music only - the good kind |  EP
07.12.2010 14:23:36 (muokattu 07.12.2010 14:56:24) | |
|
rintapek: ..
Ilmeisesti musikanttihommassa asia jotenkin ehkä hämärtyy, mut mä en tiedä missä ja miten.
Maailman sivun jotkut on ollu mielissään kun on saanu osan palkastaan matkakuluina, en kyllä ymmärrä miksi, ittekin aikanaan.. : )
E: Mun mielestäni työnantajan pitäisi kyllä tietää miten asiat hoidetaan ja työntekijän pitäisi voida luottaa, et asiat hoidetaan asianmukaisesti!
Voidakseen elää nykyisyyttä ja nähdä tulevaan, pitää tuntea myös menneisyys. | |
rintapek: Jos työnantaja tahtoo, että Humppahanuristi on huomisaamuna BuenosAiresissa, ni työnantaja maksaa lentokoneet, hotellit ja päivärahat. Jos Humppis on siel työkeikalla viikon, ni matkalasku kaikkineen voi olla toistakytä tonnia. Tota ei kuulu itte kustantaa siit omasta kolmentonnin kuukausipalkasta. Asialla ei o mitään tekemistä sen oman verotettavan tulon kanssa, vaan noi on työnantajan kuluja.
Työnantaja ko ei oikein voi sanoa, et "mee tonne, ota taksi, mut maksa itte".
Ei myöskään voi sanoa, et "mee tonne omalla autolla ja maksa itte bensat".
Ilmeisesti musikanttihommassa asia jotenkin ehkä hämärtyy, mut mä en tiedä missä ja miten.
Niin, tuota yritin saada sanottua mutta en onnistunut.
Humpasta rautalankaan... | |
humppahanuristi: Ei sitä maksaa tarvitse. Se on enimmäismäärä verotonta korvausta oman auton käytöstä, jonka työnantaja VOI maksaa.
......
Oikeastihan tuo kilometrikorvaus tulee sovitun palkan lisäksi tai siis pitäisi tulla eikä korvaa palkkaa.
Bändikaverit eivät oikein niele tota 0,43 €/km korvausta palkan päälle autoilijalle, mutta jos se on vain maksimimäärä verotonta korvausta, voisihan ohjelmatoimistoa pyytää maksamaan esim. sen 0,2 €/km palkan päälle ja siihen tuskin pitäisi kellään olla valittamista... Parempi ratkaisu kuitenkin kuin nykyinen ja pitäisi olla laillinenkin, vai mitä? Eli kaikille sama palkka ja autoilijalle alennettu matkakorvaus päälle kompromissiratkaisuna...
Oletteko koskaan laskeskelleet auton kustannuksia pidemmällä aikavälillä kaikki menot huomioiden? Muistaakseni Tekniikan Maailman testissä päästiin isoilla ajomäärillä (ihan hatusta arvailen että olisiko 50 000 km) suunnilleen tuohon 0,2 €/km lukemaan, tietty mitä vähemmän ajaa niin sitä kalliimpi on yksittäinen kilometri (auton arvon lasku, korjaukset, vakuutukset, renkaat jne.). | |
"Bändikaverit eivät oikein niele tota 0,43 €/km korvausta palkan päälle autoilijalle"
Lain, ed
Mitenkähän se on sitten pois bändikavereilta? Mä sanoisin ainakin taatusti että sitten kukin tulee töihin omin neuvoin.
"Quidquid Latine dictum sit, altum videtur." | EP
07.12.2010 17:44:17 | |
|
KoskPaavo: "Bändikaverit eivät oikein niele tota 0,43 €/km korvausta palkan päälle autoilijalle"
Lain, ed
Mitenkähän se on sitten pois bändikavereilta? Mä sanoisin ainakin taatusti että sitten kukin tulee töihin omin neuvoin.
Täysin samaa mieltä!
Voidakseen elää nykyisyyttä ja nähdä tulevaan, pitää tuntea myös menneisyys. | |
joetail: ... ja autoilijalle alennettu matkakorvaus päälle kompromissiratkaisuna...
Ja kuka wittu autoilee?
Paas ny miettien sähkputkifirmaa Kemijärvellä. Jos se saa keikan Hangosta, ni tarjouspyynnössä taatusti on mukana asentajien kilsat, yöpymiset ja pvrahat.
Asiakkaan kannalta lie herttaisen yhdentekevää tuleeko paikalle Pera vai Rape, ja onko Jorma sairiksella ja Irma äitiyslomalla.
Humppaa ny ei myydä ihan noin, koska asiakkaalle ei o yhdentekevää tuliko paikalle päiväperho, yökiitäjät vai randomkvartetti. Mut verotuksen kannalta kyllä.
Semmoiset asiat ko asiakas, tilaaja, yrittäjä, myyjä, tilitsto, tulot, menot, palkanmaksaja, palkansaaja, humpparunpali yms... kandeis pitää erillään.
Toi ny ei o sitä humpparummuttajan hommaa, joten jos se tsto ei tota osaa, ni sit on tullu valittua valitettavan osaamaton tsto.
One kind of music only - the good kind | |
Paskapuhetta että joku pystyy 20 centillä ajamaan autoa pidemmän päälle. Jo pääomakulu eli arvonalennus on aikamoinen. Vakuutukset, renkaat, huollot, mahdolliset korjaukset ym. Ja tietysti polttoaineet päälle(kärryn kanssa yli 10 litraa/100km). Itse vetelin 16000 euroa maksaneella diesel-autolla kärry perässä 5 vuotta n.120000 kilometriä jonka jälkeen auton arvo oli 2000 euroa. Pelkkä arvonalennus oli vajaa 12 c/km. Ei se humppaorkesterin kuljettaminen pitkin Suomea ole koskaan halpaa. Ei niistä kilometrirahoista mitään autonvaihtorahoja enää ollut jäljellä. Kyllä mielummin lähtisin kotoa haettuna keikalle kuin omaa autoa ko. tarkoitusta varten ylläpitäisin. Tänä päivänä kaikki keikat ovatkin max. 50 kilometrin päässä.
Kyllähän se niin on että jos duunari lähtee reissuhommiin, niin hänelle maksettavat kilometrikorvaukset eivät ole mistään "bruttosummasta tai työkavereiden palkasta" pois! Ja jos työpäivä venyy pitkäksi niin tulee vielä ylityökorvauksetkin päälle. Toisaalta jos kaikki puoliammattilaisbändit saisivat yhtähyvin kuin normiduunarit, niin bändin laskutushinta pitäisi olla niin kallis että keikat olisivat monelta vähissä. | |
Se autonomistamisen ja- ajamisen hinta valaistuu vain silloin ja sille joka hankkii ja omistaa auton.
Sama juttu on muuten siinä kun oottaa sellaista ihmistä jossain kadunvarressa jolla ei oo itsellä autoa. Koskaan ne ei osaa tulla ajoissa , sitten ne vasta sen tajuaa kun itse joutuvat odottelemaan.
"Quidquid Latine dictum sit, altum videtur." |  isojussi
07.12.2010 22:08:08 (muokattu 07.12.2010 22:10:37) | |
|
joetail: Bändikaverit eivät oikein niele tota 0,43 €/km korvausta palkan päälle autoilijalle....
Kaiken maailman puusilmäsosiaalidemokraattien kanssa säkin joudut keikkaa tekemään. Sa niille, että mennään sit niiden Ladan kyydillä, jos tosta viittivät ressukat olla kateellisia.
EDIT: Ravintolamuusikoiden tessi on hyvä perusohje kelle vaan näissä humppahommissa.
Humpan suurin sooloakti ja armoitettu artisti - pätevä kuin pänti, ylevä kuin yhtye, oiva kuin orkesteri ja taimissa kuin tanssimuusikko. Lisäksi lämmin käsi, suuri sydän ja iso pää. | |
joetail: Bändikaverit eivät oikein niele tota 0,43 €/km korvausta palkan päälle autoilijalle....
isojussi: Kaiken maailman puusilmäsosiaalidemokraattien kanssa säkin joudut keikkaa tekemään. Sa niille, että mennään sit niiden Ladan kyydillä, jos tosta viittivät ressukat olla kateellisia.
EDIT: Ravintolamuusikoiden tessi on hyvä perusohje kelle vaan näissä humppahommissa.
Joo ihan käsittämätöntä tulkintaa bändikaveiltasi. Komppaan kyllä IJ:tä tässä. Siis sehän ihan selvä asia että sille kuuluu palkkion lisäksi kilometrikorvaus jonka autolla reissu tehdään. Laskutaidottomat bändikaverit on joskus uskomattomia... | |
Deemo: Joo ihan käsittämätöntä tulkintaa bändikaveiltasi. Komppaan kyllä IJ:tä tässä. Siis sehän ihan selvä asia että sille kuuluu palkkion lisäksi kilometrikorvaus jonka autolla reissu tehdään.
Käsittämätöntä tulkintaa, mutta
humppahanuristi: Tämähän on se yleisesti käytetty tapa...
Ristiriitaista meininkiä... Miten tällaiseen tilanteeseen ollaakin jouduttu. Tässä saa sen kuvan että bändien kuskit ovat soittotaidottomia reppanoita, jotka otetaan keikalle lähes palkatta vain siksi, että sattuvat omistamaan auton, ja tämä on vielä "yleisesti käytetty tapa"... Löytyisikö täältä ketään argumentoimaan tämän yleisen tavan puolesta? Vai uskaltaako kukaan enää edes tunnustaa... | JaS
08.12.2010 17:05:38 | |
|
joetail: Käsittämätöntä tulkintaa, mutta
Ristiriitaista meininkiä... Miten tällaiseen tilanteeseen ollaakin jouduttu. Tässä saa sen kuvan että bändien kuskit ovat soittotaidottomia reppanoita, jotka otetaan keikalle lähes palkatta vain siksi, että sattuvat omistamaan auton, ja tämä on vielä "yleisesti käytetty tapa"... Löytyisikö täältä ketään argumentoimaan tämän yleisen tavan puolesta? Vai uskaltaako kukaan enää edes tunnustaa...
http://vero.fi/default.asp?path=5,363&article=128&domain=VERO_MAIN
Tarkalleen ottaen se on kuskille, eikä auton omistajalle. Sen auton voi vuokrata tai se voi olla äiteen auto, mutta kuljettajalle siitä maksetaan, ei omistajalle.
Ja mä sanoisin, että tavallaan ahneus ja pienet laskutushinnat on pakottanut siihen tilanteeseen, että tarvitsee ottaa osa rahasta kilometreinä ulos. Jos ajatellaan, että keikkapalkkiosta 200€ jää Rapen osuudeks. Noin puolet menee eläkemaksuihin ja veroihin. Jää satku käteen. No, mut jos Rape pystyykin ottaa satasen kilsoina ja päivärahoina, niin jää 100€, josta otetaan eläkkeet ja verot pois. Jää 50€ palkkaa ja 100€ kilsoja, eli käteen jää 150€. Tää on ainakin se logiikka, jolla mä oon nähny, et tätä tehdään. Tavallaan on tietysti tyhmää jättää omia eläkkeitä maksamatta, mutta toisille on tärkeämpää, että saa rahat heti käteen.
Olen ajattelua helpottaakseni päätynyt siihen, että olen ihan yksinkertaisesti vain tyhmä.
-vaimoni sisko | |
JaS: http://vero.fi/default.asp?path=5,363&article=128&domain=VERO_MAIN
Tarkalleen ottaen se on kuskille, eikä auton omistajalle. Sen auton voi vuokrata tai se voi olla äiteen auto, mutta kuljettajalle siitä maksetaan, ei omistajalle.
Älä puhu läpiä päähäsi. Kyseessä on kilsakorvaus oman auton käytöstä. Omistamallaan tai hallitsemallaan (lue rahoitusyhtiön omistamalla).
Jos sä vuokraat sen auton, ni matkalaskuun laitetaan auton vuokra.
One kind of music only - the good kind | |
rintapek: Jos sä vuokraat sen auton, nimenomaisesti vain kyseistä keikkaa varten ni matkalaskuun laitetaan auton vuokra. + polttoaineet.
Mutta jos vuokraat auton pitemmäksi aikaa muuhunkin käyttöön, niin sitten kilomeetrikorvaus...
Humpan suurin sooloakti ja armoitettu artisti - pätevä kuin pänti, ylevä kuin yhtye, oiva kuin orkesteri ja taimissa kuin tanssimuusikko. Lisäksi lämmin käsi, suuri sydän ja iso pää. |  Eddy
08.12.2010 22:47:08 | |
|
EP: Maailman sivun jotkut on ollu mielissään kun on saanu osan palkastaan matkakuluina, en kyllä ymmärrä miksi, ittekin aikanaan.. :
No johtuisikohan kenties ihan siitä yksinkertaisesta syystä, että kun ottaa liksan matkakuluina/päivärahoina, niin se on verotonta tuloa ja samalla voi nauttia täyttä työttömyyspäivärahaa? Kyllä mulla on tuttavia, joille rapsahtaa tilille pari hunttia illasta ja bruttopalkka on muutama ege. Ja herrat noudetaan kotiovelta, joten todellisia kuluja ei ole. Oikein tai väärin? Se onkin sitten jo ihan toinen juttu....
Koskettelen soittimia... | | « edellinen sivu | seuraava sivu » | |
|---|
|
|
