| Aihe: Kitaran lakkapinta himmentynyt, saako takaisin kiiltäväksi? | 1 |
|---|
|
Terve
Nyt on käynyt niin että mustasta kitarasta on tallan yläpuolelta lakkapinta himmentynyt. Suuri kiitos kuuluu ilmeisestikin hielle. Onko mitään keinoa saada lakkapintaa takaisin kiiltäväksi. Koko skeban uudelleen lakkaus ei tule kuuloonkaan. Eli onko jotain litkuja olemassa jotka pystyvät tähän.
Kiitos vastauksista
Musiikki ei tunne rajoja, eivätkä kitaristit tunne nuotteja. |
|
Minä luulisin, että ei ole mahdollista ainakaan kovin kiiltäväksi. Joku tietävämpi voi vielä vahvistaa tai kumota luuloni, mutta näin joka tapauksessa luulen. Miksei uudelleen lakkaaminen ole mahdollista? Ei se kuitenkaan loppujen lopulta niin suuri homma ole muutamaa lakkakerrosta vetästä siihen.
Jawski: No, mieluummin masturboin viikset tuhisten kuin banen jotain saatanan nirppanokkaa. |
|
Uusi lakkakerros ei siksi tule kyseeseen että kitara on kulutettu tosi kuluneen näköiseksi, mutta tuo himmeä kohta ei siihen kuulu :D ja tarkotus on mahdollisesti myydä tuo soitin... Siksi haluan sen mahdollisimman orkkiksen näköiseksi.
Mitenkähän tuollainen putsaussarja kun virtuoso. Netistä kattelin niin ilmeisesti tekee ihmeitä
Musiikki ei tunne rajoja, eivätkä kitaristit tunne nuotteja. |
|
the-Antero: Terve
Nyt on käynyt niin että mustasta kitarasta on tallan yläpuolelta lakkapinta himmentynyt. Suuri kiitos kuuluu ilmeisestikin hielle. Onko mitään keinoa saada lakkapintaa takaisin kiiltäväksi. Koko skeban uudelleen lakkaus ei tule kuuloonkaan. Eli onko jotain litkuja olemassa jotka pystyvät tähän.
Kiitos vastauksista
Polyuretaanilakattuja kitaroita olen kiillottanut (poistanut naarmuja) lasikuituveneen killlotukseen tarkoitetuilla aineilla.
Matti
Tseka bu hao, tseka bujao, sie sie ni ! |
 LaMotta
23.07.2011 18:27:43 (muokattu 23.07.2011 18:33:40) | |
|
Autovaha ja rättilaikka. Olen killottanut näin yhden kitaran kokonaan. Toimii ihan tavallisella valkoisella (maito)vahalla(nesteellä), mutta perinteinen kova vaha on tehokkaampi ja työläämpi. Koneeseen kierroksia maltillisesti. Kannattaa aloittaa vaikka ruuvaus- ei porauskierroksilla, ettei tarvi putsata lattioita ja seiniä vahasta, jos käyttää nestevahaa.
"Tarvitseeko meidän todellakin sytyttää kynttilä auringon nähdäksemme?" - Werner von Braun. |
 fox
23.07.2011 23:04:29 | |
|
LaMotta: Autovaha ja rättilaikka. Olen killottanut näin yhden kitaran kokonaan. Toimii ihan tavallisella valkoisella (maito)vahalla(nesteellä), mutta perinteinen kova vaha on tehokkaampi ja työläämpi. Koneeseen kierroksia maltillisesti. Kannattaa aloittaa vaikka ruuvaus- ei porauskierroksilla, ettei tarvi putsata lattioita ja seiniä vahasta, jos käyttää nestevahaa.
Ja ehdottomasti kannattaa sitten pitäytyä karnaubavahassa ja karttaa silikonivahoja, oikeesti. Silikonivahattu kitara voi olla myöhemmin mahdoton maalattava, jos tarvitsis joko paikka- tai kokonaan uudelleenmaalausta. |
|
the-Antero: Uusi lakkakerros ei siksi tule kyseeseen että kitara on kulutettu tosi kuluneen näköiseksi, mutta tuo himmeä kohta ei siihen kuulu :D
Aito kuluminen on siis epätoivottava piirre keinotekoisesti kulutetun näköisessä kitarassa. Tämä voittaa kaiken. Kuppi meni nurin. |
|
Krice: Aito kuluminen on siis epätoivottava piirre keinotekoisesti kulutetun näköisessä kitarassa. Tämä voittaa kaiken. Kuppi meni nurin.
Tiedän että kuulostaa hauskalta. Valitettavasti niin se vaan on :)
Musiikki ei tunne rajoja, eivätkä kitaristit tunne nuotteja. |
 Aki
02.08.2011 16:19:29 | |
|
Autoalan liikkeet on kiillotusaineita pullollaan, ja soitinkaupoissakin on tuotteita Kyseriltä, Dunlopilta, yms. Mä tekisin tuollaisen pienen alueen ihan käsin, naarmimattomalla hieman kostutetulla rätillä tai muulla hetken hinkkausta kiillotusaineen kanssa.
"Your hair is like a sunset after a bomb went off. Pretty"
- Terry Bellefleur |
|
the-Antero: Terve
Nyt on käynyt niin että mustasta kitarasta on tallan yläpuolelta lakkapinta himmentynyt. Suuri kiitos kuuluu ilmeisestikin hielle. Onko mitään keinoa saada lakkapintaa takaisin kiiltäväksi. Koko skeban uudelleen lakkaus ei tule kuuloonkaan. Eli onko jotain litkuja olemassa jotka pystyvät tähän.
Kiitos vastauksista
Voisi kokeilla Dicco- pulituuria, ja sen jälkeen pinnan voi viimeistellä kiillotustahnalla tai noilla beatmanninkin myymillä micro mesh-hiomatyynyillä (karkeudet 1500-12000. Pulituuria liuottaa lakan pintaa ja tuo kiillon takaisin - jos kuitenkin pulituuraus vähän epäonnistuu, voi kohdan kuivumisen jälkeen hioa asteittain ja kiillottaa em. tavoilla. Pulituurin kanssa suositteli kokenut maalikauppias pellavakangasta ja pyöriviä liikkeitä. Kannattaa kuitenkin ehkä kokeilla näkymättömämpään kohtaan ensin, vaikka vatsan kohdalle - ha ha! - jos sitä on niin se kohta kitarasta on näkymätön. |
|
Jos kitarassa on polyuretaanilakka tms. moderni kova lakkapinta, himmentyneen kohdan voi kiillottaa melkein millä tahansa esim. vanhojen automaalien kliinereillä, tai esim Fareclan G3 tahnalla. Autoglymillä on myös hyviä kiillotusaineita.
Melko harvassa on nykyään nitrolakatut kitarat (paitsi tietysti Gibsonit), joten spriipohjaiset pulituurit voi unohtaa ainakin heti. Ja vaikka nyt sattuisi olemaankin, niin nitrolakatutkin voi kiillottaa noilla hiomatahnoilla ihan yhtä hyvin, kuluttamatta lakkapintaa merkittävästi ja ennenkaikkea liuottamatta (!!?) lakkapintaa.
No eipä tässä... Mitäs ite? |
|
the-Antero: tarkotus on mahdollisesti myydä tuo soitin... Siksi haluan sen mahdollisimman orkkiksen näköiseksi.
Viitisenkymmentä keppiä myyneenä voisin todeta, että kauppoihin ja hintaan tuolla mitä luultavammin ei ole merkitystä..
tjugo kilo tursk aer mycket tursk |
|
samantien: Jos kitarassa on polyuretaanilakka tms. moderni kova lakkapinta, himmentyneen kohdan voi kiillottaa melkein millä tahansa esim. vanhojen automaalien kliinereillä, tai esim Fareclan G3 tahnalla. Autoglymillä on myös hyviä kiillotusaineita.
Melko harvassa on nykyään nitrolakatut kitarat (paitsi tietysti Gibsonit), joten spriipohjaiset pulituurit voi unohtaa ainakin heti. Ja vaikka nyt sattuisi olemaankin, niin nitrolakatutkin voi kiillottaa noilla hiomatahnoilla ihan yhtä hyvin, kuluttamatta lakkapintaa merkittävästi ja ennenkaikkea liuottamatta (!!?) lakkapintaa.
Joo tokikaan Dicco-pulituuria ei voi käyttää pu-lakattuun pintaan. Arvelin vain, että tässä tapauksessa voisi olla kyse nitrolakatusta, kun Antero mainitsi, että ehkä hiki olisi himmentänyt. Jos on vanha, lämpötilojen rajujen muutosten aikaansaama nitroselluloosalakkapinta joka on halkeillut ja tuntuu sormissa rypyläiseltä, passaa siihen kyllä pulituuri, kun se myös lakkapintaa liuottaessaan tukkii halkeamat, ja esi- ja jälkihionnan sekä kiillotuksen jälkeen pinnasta tulee aika hyvä jolllei törsää liikaa pulituurin kanssa ja kuluta koko lakkaa pois. Halkeamat tämänkin käsittelyn jälkeen näkyvät, vaikka lakkaa on halkeamissa, mikä johtuu värieroista - pinnasta kuitenkin tulee mukavan sileä kuin ... Tässä Anteron tapauksessa kuitenkin kiillotus riittänee. Muuten, kyllä nitrolakkaa käytettiin vanhemmissa, vaikkapa iäkkäämmissä Fendereissä rungon lakkaamiseen. |
| « edellinen sivu | seuraava sivu » | 1 |
|---|
