Muusikoiden.net
18.04.2024
 

Elektroniikka ja soitinrakennus »

Keskustelualueet | Lisää kirjoitus aiheeseen | HakuSäännöt & Ohjeet | FAQ | Kirjaudu sisään | Rekisteröidy

Aihe: straton satula
1
pharaox
14.02.2018 09:12:58
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Hyvää ystävän päivää:) Kysymys. Onko kukaan tehnyt stratoon satulaa alumiinistä? Miten se toimisi?
T.Mikko
 
digillä pärjää ja analogilla korjataan.
basisti1971
14.02.2018 09:45:27
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Moi.
 
Hyvää ystävänpäivää sinnekin :).
 
En stratoon, mutta toki olen alskasta satulan (yhden ;)) penskana vääntänyt.
 
Materiaali oli jotain 99.x-alskaa latasta, joten helpon työstettävyyden vastapainoksi sai heikon kestävyyden ja ikuisen värjäävyyden.
 
Jos pääsee valkkaamaan jotain kovaa- tai valualumiinia ja/tai eloksointimahdollisuudet löytyy ennestään, pääsee varmasti huomattavasti parempaan lopputulokseen kuin mihin itse pääsin.
 
Rosteri tai pronssi -miksei hätätilassa messinkikin- olisi huomattavasti parempi vaihtoehto, en ainakaan äkkiä keksi mitään syytä joka alumiinia satulamateriaalina puoltaisi.
 
T:Samuli
 
Azolith
14.02.2018 10:04:41 (muokattu 14.02.2018 10:05:53)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Alumiini johtaa hyvin ääntä.
Mutta on liian pehmeää kyseiseen tarkoitukseen.
Värjää lisäksi voimakkaasti kuten joku mainitsi.
Mihin sopii hyvin, niin satulan tai tallapalan alle korottamiseen jos moiseen on tarvetta.
 
.
fox
14.02.2018 10:35:46
Kotisivu Musiikkinäyte       Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

basisti1971: Moi.
 
Hyvää ystävänpäivää sinnekin :).

 
Jesh, sellasta! =)
 
Rosteri tai pronssi -miksei hätätilassa messinkikin- olisi huomattavasti parempi vaihtoehto, en ainakaan äkkiä keksi mitään syytä joka alumiinia satulamateriaalina puoltaisi.
 
T:Samuli

 
Messinki toimii kyllä. Oli "erittäin suosittua" tuossa 70-luvun lopun - 80-luvun alun "messinkiaikana". Alumiinin haitat on tuossa jo aika hyvin käyty läpi, ei edes durali ole riittävän kestävää. Teollisissa kitaroissa ei juurikaan alumiinia näe, italialaisissa nollanauhakitaroissa sellaisena "kieltenohjaimena" toki. Mutta siinä ei tule sitä kulutusta, joten..
Messinki on työstettävyydeltään, "luistoltaan" ja kestoltaan ihan OK, laakeripronssi tai kellopronssi tietty kovempia seosmetalleja.
 
welcome to the twilight zone "A fox is a wolf who sends flowers." relic #1
pharaox
14.02.2018 10:39:15
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Azolith: Alumiini johtaa hyvin ääntä.
Mutta on liian pehmeää kyseiseen tarkoitukseen.
Värjää lisäksi voimakkaasti kuten joku mainitsi.
Mihin sopii hyvin, niin satulan tai tallapalan alle korottamiseen jos moiseen on tarvetta.

 
No joo. Korottamiseen tallan alle olen kyllä käyttänyt. Täytyypä metsästää messinkiä. Muistaaksen joskus aikoinaa warvickin bassossani oli satula messinkiä! "Fortress one"
T.Mikko
 
digillä pärjää ja analogilla korjataan.
okabass
14.02.2018 11:09:38 (muokattu 14.02.2018 11:13:05)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

pharaox: No joo. Korottamiseen tallan alle olen kyllä käyttänyt. Täytyypä metsästää messinkiä. Muistaaksen joskus aikoinaa warvickin bassossani oli satula messinkiä! "Fortress one"
T.Mikko

 
Kannattaa muistaa, että messinkiä ja monia muita metalleja on sekä kovia ja pehmeitä laatuja. En tiedä onko sointiin paljoa merkitystä (kulutuskestävyyteen kyllä) mutta jos vertaa ko. metallin kovaa laatua pehmeään on ero huomattava. Kellomessinkiä tuli joskus käytettyäkin yläsatulassa.
Jos haluaa oikein kovaa yläsatulaa (lasimainen kovuus), niin tekee sen vaikka hopeateräksestä, ja karkaisee eikä päästä ollenkaan.
 
MPU
14.02.2018 11:32:57
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

okabass: Kannattaa muistaa, että messinkiä ja monia muita metalleja on sekä kovia ja pehmeitä laatuja. En tiedä onko sointiin paljoa merkitystä (kulutuskestävyyteen kyllä) mutta jos vertaa ko. metallin kovaa laatua pehmeään on ero huomattava. Kellomessinkiä tuli joskus käytettyäkin yläsatulassa.
Jos haluaa oikein kovaa yläsatulaa (lasimainen kovuus), niin tekee sen vaikka hopeateräksestä, ja karkaisee eikä päästä ollenkaan.

 
Juu ja pehmeät seokset ovat tuskallisia työstää. Nauhoja kovempaa matskua satulan tuskin tarttee olla (tai en ainakaan keksi syytä, miksi pitäisi olla) ja rosterinauhoja lukuunottamatta mitään suunnattoman kovaa ainetta eivät nauhat yleensä ole.
 
Ite kun tekee saa sellasta kun tulee
basisti1971
14.02.2018 13:14:03
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Moi.
 
fox: Messinki toimii kyllä. Oli "erittäin suosittua" tuossa 70-luvun lopun - 80-luvun alun "messinkiaikana".
 
Juu, toimii kyllä kunhan on sattunut valkkautumaan joku kova laatu, mutta jos joutuu hommaamaan metallinsa ilman analyysiä kuten aika usein ruukaa käymään, pronssit ovat verraten paljon ennustettavempia.
Sinkillekin ruukaa herkempihipiäiset olemaan allergisia, tinalle ei niinkään, mutta kuparihan se noissakin seoksissa se pahiten allergisoiva metalli ruukaa olemaan.
 
Jos ja kun usein pitää sokkona ostaa kun halvalla pitää päästä, oman ongelmansa muodostaa tietysti seoksen tunnistaminen.
Ainoastaan alumiinipronsseissa seosaineena oleva rauta helpottaa tietysti suunnattomasti kun magneetilla pääsee toteamaan, ja koska cunifer:ia ei juuri romppareilta löydy.
Viila onkin melkein se paras indikaattori työstettävyydestä ja kovuudesta, kupariseoksesta riippumatta.
 
Johnson Metalsilta Juvanmalmilta joskus osteskelin laakeripronssihukkapätkiä, tiedä sitten myyvätkö enää.
Teräskolmiolla Hyvinkäällä oli myös useimmiten eriteltynä vähäinen määrä kuparilejeeerenkejä joista sitten toiveikkaana valkkailtiin.
 
T:Samuli
 
73nd3r
14.02.2018 14:15:20
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Danelectrolla on joissain malleissa ollutkin alu-satula. Seoksia kyllä alumiinistakin löytyy messingin kovuuteen saakka. Ja brassiin päästyä, joissain Stratoissa on messinkisatula vakiona; YJM:n osanumero 007-3916-000.
 
Messingistä olen joskus tehnyt satuloita, silloin kun sustain oli sama kuin massa. Hangalampi tehdä kuin luu/micarta/TUSQ, ja mitään ihmeellis-taikuuksellista muutosta ei ole odotettavissa, IMHO, HI-HO jne.
(Mut jos palikka-askarteluun käyttää vaikka parin viikon vapaat hetket, niin tod.näk. oma korva kuulee jotain eroja, ihmisluonne on vaan sellanen...)
 
ituvirtanen
14.02.2018 16:08:19
Kotisivu Musiikkinäyte       Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Voihan satulan alusta näpertää. Huomioisin pari juttua, joita ei vielä ole täällä mainittu:
- luisto, siistinä ja uutena alu luistaa ihan kohtuudella, vaikka kuluukin nopeasti
- korroosio, jännitesarjat: jos hikoilet lujasti, satula alkaa kadota tai vaihtoehtoisesti voi takertua kieliin
 
Alumiini toimii joissain oloissa oikein loistavasti mutta tuon kokoinen osa ei ole edes painonsäästömielessä järkevä soittimessa.
 
mhelin
15.02.2018 10:32:22 (muokattu 15.02.2018 10:32:38)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Satulan luisto on kyllä erittäin tärkeä ominaisuus vireen pysymisen kannalta. Sustainiin ei satulan materiaalilla ole suurta vaikutusta ellei soiteta koko ajan vain avoimilla kielillä kuten kannelta... Graphtec TUSQ on aika hyvä materiaali.
 
okabass
15.02.2018 13:16:08
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

mhelin: Graphtec TUSQ on aika hyvä materiaali.
 
Mun paremmuusjärjestys on hirvenluu, Tusq, lehmänreisiluu.
 
mhelin
15.02.2018 13:45:21 (muokattu 15.02.2018 13:45:55)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

okabass: Mun paremmuusjärjestys on hirvenluu, Tusq, lehmänreisiluu.
 
Mikähän hirvenluun staattinen kitkakerroin mahtaa olla?
 
Siltä kannalta parhaita materiaaleja teräskielen kanssa (kitka mitataan kahden kappaleen ja materiaalinen välisenä) olisivat jää 0,03 ja teflon, eli PTFE 0,04.
 
Esim. BLACK TUSQ XL satuloissa (engl. nut) on PTFE -pinnoite.
 
http://graphtech.com/support/faq/black-tusq-xl-faq
 
okabass
15.02.2018 17:04:34 (muokattu 15.02.2018 17:05:35)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

mhelin: Mikähän hirvenluun staattinen kitkakerroin mahtaa olla?
 
Siltä kannalta parhaita materiaaleja teräskielen kanssa (kitka mitataan kahden kappaleen ja materiaalinen välisenä) olisivat jää 0,03 ja teflon, eli PTFE 0,04.
 
Esim. BLACK TUSQ XL satuloissa (engl. nut) on PTFE -pinnoite.
 
http://graphtech.com/support/faq/black-tusq-xl-faq

 
:)
Siitä vaan laskemaan. u =F/mg,
u= kitkakerroin, F = kitkavoima ja m = massa, g = putoamiskiihtyvyys, mg = "paino". Veikkaisin että on 0 ja 1 välillä. :)
 
No joo. Yhtä olennaisia asioita hyvässä satulassa ovat materiaali, hyvin tehty ura ja voitelu. Noi muodostaa kokonaisuuden.
 
( ei näkäjään tunne myy-kirjainta, kaavassa u on myy-kirjain)
 
« edellinen sivu | seuraava sivu »
1

» Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (Vaatii kirjautumisen)

Keskustelualueet «
Haku tästä aiheesta / Haku «
Säännöt «