Muusikoiden.net
11.12.2016
 

Elektroniikka ja soitinrakennus »

Keskustelualueet | Lisää kirjoitus aiheeseen | HakuSäännöt & Ohjeet | FAQ | Kirjaudu sisään | Rekisteröidy

Aihe: Otelaudan naarmut, helmien vaihto..
1
AKois
04.10.2011 10:07:12 (muokattu 04.10.2011 15:14:38)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Elikkäs omaksi ilokseni olen tässä aloittanut wanhan soittimeni "kunnostamisen".
 
Olenkin täältä tutkinut kaikkea mahdollista, mutta miten hän tuo helmikuvioiden vaihto onnistuisi? Ja otelaudan naarmujen poisto. Nauhat irti ja eikun hiomista?
 
Kuulema ei olisi järkevää lähteä vaihtamaan noita helmikuvioita mutta tällä ei varsinaista soittoa välttämättä enää tarvitse tehdäkään, lähinnä harjoitella maalaus ja muut hommat niin hyvin kuin mahdollista.
 
Onko kukaan tuollaista kokeillut?
 
http://www.projectguitar.com/tut/metinlay.htm
 
e0700719
05.10.2011 07:31:20
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

AKois: Elikkäs omaksi ilokseni olen tässä aloittanut wanhan soittimeni "kunnostamisen".
 
Olenkin täältä tutkinut kaikkea mahdollista, mutta miten hän tuo helmikuvioiden vaihto onnistuisi? Ja otelaudan naarmujen poisto. Nauhat irti ja eikun hiomista?
 
Kuulema ei olisi järkevää lähteä vaihtamaan noita helmikuvioita mutta tällä ei varsinaista soittoa välttämättä enää tarvitse tehdäkään, lähinnä harjoitella maalaus ja muut hommat niin hyvin kuin mahdollista.
 
Onko kukaan tuollaista kokeillut?
 
http://www.projectguitar.com/tut/metinlay.htm

 
Kyllä se on aika välttämätöntä ottaa ne nauhat ihan ekana pois, mikäli haluat siitä hyvän näkösen ja vielä hermosi säilyttää. Jos et halua ottaa nauhoja pois, rapsuttele partaterällä tai mattoveitsen terällä vanhat lakat/öljyt pois, siitä vaan sit hiomaan varovasti.
 
Mikäli päätät ottaa nauhat pois, lämmitä niitä kolvilla aluksi niin, jotta liimat kärvähtää pois ja nauha kuumenee. Pikku vinkki: juota aluksi hieman tinaa nauhan päälle, niin kuumenee nopeemmin.
 
Jos helmiäiset on dotseja, poraisin ne eka pois ja liimaisin uudet. Monimutkasemmat lähtevät myös kuumentamalla kolvilla. Varovaisuutta! Hio otelauta niin, ettet muuta radiusta (radiushiomabloki on hyvä sijoitus, maksaa jotain pari kymppiä), Öljyä otelauta esim liberonin finishin oililla tai danish oililla tai vaikka pelalvaöljyllä ÄLÄ JÄTÄ RÄTTEJÄ MYTTYYN, jotkut öljyt syttyvät itekseen.
 
Asenna uudet nauhat (katso ohjeita palstan helmistä)
 
Soita niin pelottavia riffejä että rupee varikset lentää väärinpäin !!!1!!!1
 
laurilaguitars.blogspot.com
AKois
05.10.2011 15:25:00
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Kiitos hyvistä neuvoista!
 
Sitä ajatteli taas itse vähän liian hankalaksi tuon homman... :)
Poraaminen ei käynyt mielessä missään vaiheessa... :D
 
e0700719
05.10.2011 20:53:15
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

AKois: Kiitos hyvistä neuvoista!
 
Sitä ajatteli taas itse vähän liian hankalaksi tuon homman... :)
Poraaminen ei käynyt mielessä missään vaiheessa... :D

 
Tee hyvät merkit keskelle dottia pistimellä ja käytä teräväkärkistä puuporaa. Poraa vain sen verran ku on tarves.
 
laurilaguitars.blogspot.com
AKois
07.10.2011 09:27:01 (muokattu 07.10.2011 09:34:29)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Lisää fiksuja kysymyksiä.
 
Kun bodyssa on jo valmiiksi ruuvien reiät, niin miten olet tehnyt pohjatyöt ja maalauksen niitten kanssa?
 
Kitannut ne umpeen?
 
Laittanut reikään esim. ohuen neulan tms että reikä jää "auki" vaikka maalaat?
 
Joo kokeilemalla selvisikin
 
« edellinen sivu | seuraava sivu »
1

» Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (Vaatii kirjautumisen)

» Kirjaudu sisään

Keskustelualueet «
Haku tästä aiheesta / Haku «
Säännöt «

Copyright ©1999-2016, Muusikoiden Net ry. Kaikki oikeudet pidätetään.
Palaute | Käyttöehdot | Rekisteriseloste | Netiketti | Mediakortti