| Aihe: F1-kausi 2017 | |
|---|
|
Funkånaut: Hauska knoppitieto kuluvasta kaudesta: Sainz on kerännyt tällä kaudella enemmän pisteitä kuin kumpikaan tämän kauden aikana edustamansaan tallista.
Miten voi olla, koska eikös ne samat pisteet kerry myös tallille?
"Sometimes he throws in a bunch of fretless songs and I say "I don't have any fretless bass" and he say's "Go fuck yourself" - Chi Cheng RIP |
|
pehko: Miten voi olla, koska eikös ne samat pisteet kerry myös tallille?
Yksinkertaista. Sainz on kerännyt kahdelle (2) tallille pisteitä, eikä kummassakaan tallissa kakkoskuski ole pisteillä juhlinut.
Sainzin pisteet 54. (48 Toro Rossolla, 6 Renaultilla)
Toro Rosson pisteet 53. (48 Sainz, 5 Kvjat)
Renaultin pisteet 48 (Sainz tuonut 6, Hülkenberg 34 ja Palmer 8)
"72 naisen kansaa piti nsids sit ryypyn sa9" - haitaripartio |
|
Aaaaaniiiiiiiiin. Olen pässsssssssi
"Sometimes he throws in a bunch of fretless songs and I say "I don't have any fretless bass" and he say's "Go fuck yourself" - Chi Cheng RIP |
|
Massan Williams-ura päättyy (näillä näkymin) tämän kauden päätteessä.
Saas nähdä, kuka ajaa toista Williamsia ensi kaudella. di Restaan en oikein huhuista huolimatta usko. Ei koskaan ole oikein vauhdilla väläyttänyt ja kilpailutaukokin on pitkä. Muutamia ehdokkaita tosin löytyi nopeasti paikalle:
- Kubicalla löytyy nopeutta sekä kasetti kyllä kestää, mutta entäs käsi? Onko vuosien tauko vaikuttanut kykyyn hahmottaa muut autot ympärillä kovassa vauhdissa? Williams tuskin huvikseen häntä on ajattanut vanhalla kalustolla, varmasti tiedetään vauhti (ja kestävyys) tallin puolella.
- Kvjatilla on potentiaalia, mutta saako sitä koskaan täysin lunastettua? Kestääkö pää paineita?
- Palmerilla ei oikein ole potentiaaliakaan, hidas mutta epävarma. :) Tosin britti ja vapaana. Pari kautta kokemusta sarjasta, josta aina olisi hyötyä tallikaverin ollessa hyvin kokematon.
- Wehrlein olisi kuski, joka Mercedesta saattaisi kiinnostaa istuttamaan toiseen penkkiin, mutta kiinnostaako Williamsia? Lisäksi Martinilla taitaisi olla sanomista kahdesta nuoresta (alle 25v) kuljettajasta. Vähän kauden puolivälin jälkeen ollut havaittavissa motivaation puutetta, saattanut viiksettää kun tietää lähtevänsä tallista kauden jälkeen ja tallikaverin mahdollisesti edelleen jäävän. Vaikka Wehrlein on pisteet tallille tuonut.
Ei kyllä oikein tule muita ehdokkaita mieleen. Tokkopa Williams tekee Montoyatakaan/Villeneuveja ja palkkaisi Atlantin toiselta puolelta jotakuta. Eikä taida olla huippukaliiberin junnuja, joita muut akatemiat haluaisivat Williamsille lainata.
"72 naisen kansaa piti nsids sit ryypyn sa9" - haitaripartio |
 Bullitt
05.11.2017 11:56:08 (muokattu 05.11.2017 11:56:32) | |
|
Jotenkin itse näkisin että se on joko di Resta tai Kubica. Polski olisi PR-mielessä ja Martinin mainoskasvona varmasti loistovalinta, etenkin jos kykenisi pärjäämään, ja olisi myös taatusti hyvä mentori ja esikuva Strollille. Di Resta olisi lähinnä se tylsä valinta jos rohkeus ei riitä Kubica-riskiin, jota ajatettaisiin varmasti vain tasan niin kauan kunnes parempi kuski löytyisi tilalle.
E: Kubicaa toivoisin itse.
"Yhdistelmä nyt voitolla kakka" - haitaripartio |
|
Paalu Bottaalle! Mahtavaa ajoa! Oli kyllä tiukka skaba kaikkinensa ja Kimikin vielä kolmanneksi.
Hamiltonin seinäänajo oli kyllä aika jännä. Liekö ollut liian kylmät renkaat ja rengaspaineet sen myötä niin alhaalla että noin pohjasi?
"Yhdistelmä nyt voitolla kakka" - haitaripartio |
 JC
11.11.2017 20:10:01 | |
|
Kummasti alkoi Valtterin auto kulkemaan, kun Lewiksen mestaruus varmistui. |
 h.e.k.a
13.11.2017 18:00:04 (muokattu 13.11.2017 18:02:59) | |
|
JC: Kummasti alkoi Valtterin auto kulkemaan, kun Lewiksen mestaruus varmistui.
Eipä tuo nyt kovin kovaa kulkenut kisassa verrattuna Hamiltonin vauhtiin. Toinen lähtee varikolta ja jää voittajalle 5,4s, toinen paalulta ja jää toiseksi. Ei hyvä...
"isi, katso, tuo yksi kitara on ihan rikki!" - 3v. tytär DLX-musicin kitaraosastolla kommentoi Jacksonin RR3:sta... |
JC
13.11.2017 18:42:26 | |
|
Hamiltonin oli helppo päästellä täysillä koko kisan, kun ei ollut mitään hävittävää. Lopussa supersoftit olivat odotetusti niin loppu, että ei mitään mahdollisuuksia Kimin ohi. En usko, että Hamilton olisi päässyt Vettelin ohi, jos olisi ajanut Bottaksen paikalla. Tosin startissa Hamilton olisi todennäköisesti pitänyt paikkansa. |
|
JC: Hamiltonin oli helppo päästellä täysillä koko kisan, kun ei ollut mitään hävittävää. Lopussa supersoftit olivat odotetusti niin loppu, että ei mitään mahdollisuuksia Kimin ohi. En usko, että Hamilton olisi päässyt Vettelin ohi, jos olisi ajanut Bottaksen paikalla. Tosin startissa Hamilton olisi todennäköisesti pitänyt paikkansa.
Tartte kans myöntää, että selkeästi muita nopeammalla autolla ja DRS:n avulla Interlagosissa nouseminen ei nyt suoranaisesti mikään erityinen saavutus ole. Mut Bottaalta kyl melko munatonta touhua, taas kerran. Lisää tappajaa touhuun, tollasella touhulla edessä on Barrichellon tie.
Ei siinäkään tietty mitään vikaa ole, jos niin haluaa.
"72 naisen kansaa piti nsids sit ryypyn sa9" - haitaripartio |
|
Iltalehti yllättää: aivan asiallinen artikkeli, jossa ruoditaan suomalaisen Formula ykkösen tulevaisuudennäkymiä: http://www.iltalehti.fi/formulat/201711172200541799_fo.shtml
"Yhdistelmä nyt voitolla kakka" - haitaripartio |
|
h.e.k.a: Eipä tuo nyt kovin kovaa kulkenut kisassa verrattuna Hamiltonin vauhtiin. Toinen lähtee varikolta ja jää voittajalle 5,4s, toinen paalulta ja jää toiseksi. Ei hyvä...
Nyt oli Bottakselta sen verran kova suoritus, että odotukset korkealla! Hamilton yritti kaksi kertaa vastata, mutta ei vain riittänyt. Bottaksen viimeinen yritys näytti menevän reisille jo lämmittelykierroksen kikkailussa Oconin kanssa, onneksi tuo eka riitti...
"isi, katso, tuo yksi kitara on ihan rikki!" - 3v. tytär DLX-musicin kitaraosastolla kommentoi Jacksonin RR3:sta... |
|
h.e.k.a: Nyt oli Bottakselta sen verran kova suoritus, että odotukset korkealla! Hamilton yritti kaksi kertaa vastata, mutta ei vain riittänyt. Bottaksen viimeinen yritys näytti menevän reisille jo lämmittelykierroksen kikkailussa Oconin kanssa, onneksi tuo eka riitti...
Juu, nyt voi sanoa että ihan ajamalla ja omilla ansioilla otettu paalu. Hamilton toki oli toisella vedolla ennen lipsumistaan melko hyvässä vauhdissa, mutta voihan tuon aivan hyvin nähdä niinkin, että Bottas ajoi ekalla yrityksellä niin kovan vedon että Hamiltonin oli pakko jo vähän yliyrittää ja se sitten kostautui.
"Yhdistelmä nyt voitolla kakka" - haitaripartio |
|
Ja hieno kauden päätös Bottaslle: nastolalainen ajoi voittoon! Ilman tuota kolmannen kausineljänneksen notkahdusta olisi ollut loistava kausi, mutta ei huonosti tämäkään.
kusi on sulassa muytta missä mies - haitaripartio |
JC
26.11.2017 17:49:26 | |
|
Ensimmäiset 12 autoa ajoivat ensimmäiset 14 kierrosta samoilla sijoilla, joilla olivat lähtöruudukossa. Vain peräpäässä nähtiin kunnon kamppailuja. Hieno ajo Bottakselta, mutta oli kuitenkin aika tylsä kisa. |
|
Bullitt: Joko olisi aika ennustuksille? Voisin aloittaa:
- Ferrari on lähempänä kärkeä, mutta Mersu on taikonut jostain lisää vauhtia ja on edelleen nopein kaikista. Ferrari voittaa muutaman kisan, Kimi nähdään podiumin korkeimmalla korokkeella kerran, Vettel kolmasti.
Melkein. Ferrarille 5 voittoa, kaikki Vettelille.
- Bottas ottaa ensimmäiset voittonsa, joita kertyy lopulta 5 Hamiltonin 11 vastaan. Hamilton vie (yllättäen) mestaruuden. Bottas saa sopimuksen myös tulevalle kaudelle.
Bottaalle 3 voittoa, Hamiltonille 9, muuten sama.
- Red Bull on kolmas, haastaa tasaisesti Ferraria. Bull-kuskeja nähdään säännöllisesti podiumilla.
No tämän voi sanoa osuneen.
- Keskikastissa Williams ja Force India käyvät tiukan taistelun, välillä Toro Rosso ja Renault sekoittavat pakkaa ja etenkin Rellu on paljon edellisvuotta parempi. Williamsilla saattaa olla muita parempi auto, mutta kärsii muita enemmän kuskien töhöilystä. Massalle tuleva kausi on viimeinen F1:ssä.
Williams oli loppupeleissä melko floppi, toro rosso oli loppukauden täysi floppi. Ehkä suurin yllättäjä tästä sakista oli Ocon, joka tuntui välillä vievän ihan tosissaan kohtuu kokenutta ja nopeaakin tallikaveriaan.
- McLaren ja Sauber ovat surkeita, välillä pääsevät haastamaan Haasia joka on viimevuotista huonompi. Sauber on vain hidas, McLaren myös epäluotettava ja Haasilla kärsitään satunnaisista teknisistä ongelmista. Sauberilla Pascal pyyhkii pöytiä Nasrilla ja pääsee kauden loputtua Williamsille Massan tilalle.
Kuskit olikin erit, muutenhan se meni vähän tuonnepäin :D
- Alonso lopettaa kauden jälkeen F1:ssä, siirtyy jonnekin muualle ajamaan.
- Rosbergin paluuta huhuillaan pitkin kautta mitä älyttömimmillä tavoilla.
- Kimin potkuja huhutaan pitkin kautta, mutta Räikkönen jatkaa edelleen vuoden verran Ferrarilla, sopimus julkaistaan Monzassa.
Ei, ei, sinne päin.
- Lisäksi koetaan kaikkien aikojen ensimmäinen suomalaisten kaksoisvoitto!
Valitettavasti ei. Myönnän pettyneeni.
kusi on sulassa muytta missä mies - haitaripartio |
|
Sauberin ensi kauden kuskeina Alfa Romeo -kytköksen kautta Charles Leclerc ja...
...
...
Marcus Ericsson.
Jos sulla on jotain antipatioita jengiä kohtaan ni mee sää himaan ja vedä nakki käteen kato moi mulla skulaa ihan hyvin tänks. |
|
Meikällä on kutina, että Leclerc saattaisi ajaa Ferrarilla 2020. 2018 Sauberilla ja 2019 Haasilla (Ferrari-kytkös) ja sit olisi jo pari kautta kokemusta takana.
Mitäs tästä voisi päätellä? Sen, että Kimillä on jokainen tsäänssi ajaa Ferrarilla vielä 2019, sillä kaudeksi ei olisi oikein järkeä ottaa sijaiskuskia.
Jos sulla on jotain antipatioita jengiä kohtaan ni mee sää himaan ja vedä nakki käteen kato moi mulla skulaa ihan hyvin tänks. |
|
Funkånaut: Meikällä on kutina, että Leclerc saattaisi ajaa Ferrarilla 2020. 2018 Sauberilla ja 2019 Haasilla (Ferrari-kytkös) ja sit olisi jo pari kautta kokemusta takana.
Mitäs tästä voisi päätellä? Sen, että Kimillä on jokainen tsäänssi ajaa Ferrarilla vielä 2019, sillä kaudeksi ei olisi oikein järkeä ottaa sijaiskuskia.
Mihin asti Vettelillä olikaan sopimusta? Voitashan sinne periaatteessa ottaa joku jo aiemmin Kimin tilalle ja sitten Leclercci Vettelin tilalle.
Sinällänsä jopa sääli, että isot tallit ovat kuskivalinnoissaan niin konservatiiveja, että Räikkösen kaltaisia ikänestoreita roikutetaan sitten ajamassa jostain kolmos-kutossijoista kärkipään autolla. Vaikka toki Räikkösestä tyylistä pidänkin, niin ihan puhtaan kilpailullisesta näkökulmasta olisi mielenkiintoista nähdä mihin vaikka jollain Perezillä, Oconilla tai Sainzilla riittäis rahkeet kärkikamppailussa.
kusi on sulassa muytta missä mies - haitaripartio |
|
Bullitt: Mihin asti Vettelillä olikaan sopimusta? Voitashan sinne periaatteessa ottaa joku jo aiemmin Kimin tilalle ja sitten Leclercci Vettelin tilalle.
Sinällänsä jopa sääli, että isot tallit ovat kuskivalinnoissaan niin konservatiiveja, että Räikkösen kaltaisia ikänestoreita roikutetaan sitten ajamassa jostain kolmos-kutossijoista kärkipään autolla. Vaikka toki Räikkösestä tyylistä pidänkin, niin ihan puhtaan kilpailullisesta näkökulmasta olisi mielenkiintoista nähdä mihin vaikka jollain Perezillä, Oconilla tai Sainzilla riittäis rahkeet kärkikamppailussa.
Mä olen aina tykännyt Barrichello-tyylin konkareista. Räikkönen edelleen on nopea, mutta Vettelhän on ihmepoika ja paukut laitetaan häneen. Olisi mielenkiintoista, jos jostain syystä Vettel ei voisi ajaa ja olisi pakko panostaa Kimiin mestaruustaistossa. Irvinekin oli nopeampi, kun Schumi oli Ferrarilla sivussa. Räikkönen on edelleen hillittömön suosittu ja viime kaudellakin oli parit sattumukset, jotka ei mahdollisen voiton. |
| « edellinen sivu | seuraava sivu » | |
|---|
