Kitarat: kitarakamat ›

http://www.tdpri.com/forum/telecast … japan-crafted-japan-real-story.html
 
Melkoisen mullistavaa tietoa Lontooksi, ainakin mulle. Eli CIJ Fenkut ovatkin Tokain valmistamia! Eli ovatko Fenkut nyt sitten huonompia vai Tokait entistä parempia?

http://www.tdpri.com/forum/telecast … japan-crafted-japan-real-story.html
 
Melkoisen mullistavaa tietoa Lontooksi, ainakin mulle. Eli CIJ Fenkut ovatkin Tokain valmistamia! Eli ovatko Fenkut nyt sitten huonompia vai Tokait entistä parempia?
 
tieto on peräisin wikipediasta että en lähtisi aivan heti tekemään johtopäätöksiä mistään.

Eli CIJ Fenkut ovatkin Tokain valmistamia!
 
Japanin soitinrakennuksessa saattaa vallan hyvin olla, että sama tehdas on tehnyt molempia, siinä ei oo mielestäni mitään kummallista. Entäpäs, mites olis Korean puolelta vastaava, koska sama tehdas sielläkin on tehnyt niin Tokaita kuin Epiphoneakin.. ;)
Fender Japan teetti hyvin paljon kitaroita Fuji Gen- tehtaalla, joka teki myös kitaroita I.M.C.:lle (Charvel/Jackson 1985 alkaen, myös Hondo-merkki kuului tuolle konsernille)
ja suurta osaa mallistosta Hoshino Groupille (Ibanez, Greco,ja monia muita), paitsi suuri osa ns. "lawsuit"-mallisista F-kopioista valmisti Cho Shin-tehdas, joka valmisti myös Tokaille osia, mahdollisesti myös puuvalmiita F-kopiorunkoja myöhemmin..
Syy siihen, että ko. tehdas toimitti nuo kitarat Hoshinolle, oli siinä, ettei Fuji Gen pystynyt kustannustehokkaasti valmistamaan noita, sekä kapasiteettivaikeuksista. Tiedossa ei sensijaan ole, että kyseinen tehdas olisi jatkanut Hoshinolle toimittamista kovin pitkään "lawsuit"-jutun jälkeen, vaan kuviossa oli FujiGenin liäksi esim. Iida ja Terada.
Mitä tulee taas Fender Japan:iin, niin 1980-luvun puolimailla, Fenderin (CBS) myytyä koko tuotantolaitokset, brändin ym. oli reilu vuosi, kun USA:ssa ei tehty yhden yhtäkään Fender-kitaraa.. Fullerton oli suljettu ja tyhjennetty.
Elikkästen ehken sanoisi ihan noin, että Fenkut ovat Tokain valmistamia, vaan että ne on tehty samassa tehtaassa. Eihän myöskään sanota, että korean Tokait on Epiphonen valmistamia.. tai Ibanezin.
Se on vähän tällaista tuo kauko-itäinen soitintehtailu... 8)

Mun mielestä tää on vähän outo ajattelumalli että "Voi rähmä! Mun kitara on tehty samalla tehtaalla kun kaverin eri merkkinen kitara! No ei tää nyt oikeen enää tunnukkaan niin hyvältä kitaralta :("
Huonontuuko jonkun tavaran laatu jos samassa paikassa tehdään sen kyseisen tavaran lisäksi muitakin tavaroita?

Kitaran laatuun vaikuttavia asioita on materiaalien laatu sekä työvaiheisiin käytetty aika. Vielä kun sijoitettaisiin "fender"-linjalle tehtaan osaavampaa väkeä, niin sama tehdas voi tuottaa rämpyttimiä sekä täyttä paskaa että deluxea.
 
Siis mahdollista. Mutta kuten joku yllä mainitsi, ei lainattuun wikipediatietoon pidä luottaa.

Kitaran laatuun vaikuttavia asioita on materiaalien laatu sekä työvaiheisiin käytetty aika. Vielä kun sijoitettaisiin "fender"-linjalle tehtaan osaavampaa väkeä, niin sama tehdas voi tuottaa rämpyttimiä sekä täyttä paskaa että deluxea.
 
Siis mahdollista. Mutta kuten joku yllä mainitsi, ei lainattuun wikipediatietoon pidä luottaa.
 
Lähinnä kai pitäis luottaa itseensä ja käydä tsekkaamassa skeboja. Jos joku on hyvä niin siitä vaan sit, vaikka olis Made In Albania...8)...

Lähinnä kai pitäis luottaa itseensä ja käydä tsekkaamassa skeboja. Jos joku on hyvä niin siitä vaan sit, vaikka olis Made In Albania...8)...
 
Näin. Tätä pitäisi jankuttaa enemmän täällä. Aivan sama kuka sen kitaran on tehnyt ja missä. Jos se on hyvä niin se on hyvä, ja jos se on polttopuuta, se on polttopuuta.

Onhan täällä foorumilla ollut jo kauan aikaa sitten mm. linkki TokaiForumille ja siellä Tokain pääjohtajan haastatteluun, jossa hän mainitsee Tokailla olleen Fender-sopimus taskussa jo 9 vuoden ajan. Ei tämä mikään uusi juttu ole. :)
Tämän takia mitään Fender vs. Tokai -keskustelua ei olekaan ollut.

Japanissa tehdyt Tokait on tiedetty "aina" laatusoittimiksi etenkin puutyön ja viimeistelyn suhteen. Sähköisissä osissa ja rautatavarassa on joissain malleissa paljonkin sanottavaa. Japanissa on yleistä tehdä samasta mallista versioita joista alemman numeron mallit ovat budjettimalleja (huonommat osat) ja ylimmät parhailla paikallisilla tai jopa tuonti komponenteille. Sama ideologia koskee monia Fenderin nimen alla tuotettuja malleja.

Japanissa tehdyt Tokait on tiedetty "aina" laatusoittimiksi etenkin puutyön ja viimeistelyn suhteen. Sähköisissä osissa ja rautatavarassa on joissain malleissa paljonkin sanottavaa. Japanissa on yleistä tehdä samasta mallista versioita joista alemman numeron mallit ovat budjettimalleja (huonommat osat) ja ylimmät parhailla paikallisilla tai jopa tuonti komponenteille. Sama ideologia koskee monia Fenderin nimen alla tuotettuja malleja.
 
Koskeepi kyllä vähän jokaista Japanian valmistajaa.. Kyl wanhoissa Arioissa, Iboissa, Vantageissa ym. se "kitara muuttuu kun numerot suurenee"... vaikka periaatteessa samaa sarjaa onkin. 8)

Vaikka itse välttelenkin autovertauksia kuin ruttoa =I niin enpä malta olla toteamatta että eräällä suomalaisille tutulla tehtaalla on valmistettu Saabia, Talbotia, Opelia, Ladaa sekä Porschea.
 
Käytetyt resurrssit ja materiaalit ratkaisevat, ei valmistuspaikka.

kyllähän se brandikin määrittelee minkälaista tuotetta pitää tulla ulos linjoilta..
Fenderin nimen alla tehdyille kitaroille on varmasti asetettu kovemmat vaatimukset laadusta kuin tokain kitaroille.
 
Mut kyllähän niitä susi keppejä voi tulla sarjatuotanto kitaroissa mille merkille tahansa, mutta eiköhän se vähän susi Fenkku ole kuitenkin parempi kuin vähän susi tokai? ainakin minun mielestä.. :)

Fenderin nimen alla tehdyille kitaroille on varmasti asetettu kovemmat vaatimukset laadusta kuin tokain kitaroille.
 
Kerrohan faktat tämän kommentin takaa.

kyllähän se brandikin määrittelee minkälaista tuotetta pitää tulla ulos linjoilta..
Fenderin nimen alla tehdyille kitaroille on varmasti asetettu kovemmat vaatimukset laadusta kuin tokain kitaroille.
 
Mut kyllähän niitä susi keppejä voi tulla sarjatuotanto kitaroissa mille merkille tahansa, mutta eiköhän se vähän susi Fenkku ole kuitenkin parempi kuin vähän susi tokai? ainakin minun mielestä.. :)
 
Brandi määrittelee toivotun tuotemielikuvan - > markkinointibudjetin suuruuden - > myyntihinnan : - )
 
Matti

Lähinnä kai pitäis luottaa itseensä ja käydä tsekkaamassa skeboja. Jos joku on hyvä niin siitä vaan sit, vaikka olis Made In Albania...8)...
 
Osut asian ytimeen. Tätä minäkin olen joskus yrittänyt täällä selvittää.

Vaikka itse välttelenkin autovertauksia kuin ruttoa =I niin enpä malta olla toteamatta että eräällä suomalaisille tutulla tehtaalla on valmistettu Saabia, Talbotia, Opelia, Ladaa sekä Porschea.
 
Käytetyt resurrssit ja materiaalit ratkaisevat, ei valmistuspaikka.
 
Ei se kyllä hirveästi kerro siitä kuinka hyviä nuo vehkeet on vaikka niillä on selkeä hintaero. Noista ajaisin meinaan mieluiten Opelilla, Ladan voisin ostaa koska omien kokemusten mukaan se on huomattavan toimiva peli suhteessa aivan mitättömän pieneen hintaan. Porschella olen kerran kaksi kertaa ajanut ja ne toivottavasti jäi viimeisiksi.