Muusikoiden.net
05.12.2016
ROKKAA MERKONOMIKSI - liiketalouden perustutkinto 

Bänditoiminta »

Keskustelualueet | Lisää kirjoitus aiheeseen | HakuSäännöt & Ohjeet | FAQ | Kirjaudu sisään | Rekisteröidy

Aihe: Dodge Ram vai Chevy Vani?
1
JaakkoSorrela
16.06.2012 23:23:44
Kotisivu Musiikkinäyte       Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

diesel mersu pakulla ajeltu keikoille ja puolet pumpusta istunu kamojen kanssa takana..talvellakin. Ollaan edelleen juoppoja amatöörejä. Mut
nyt pitäs saada sellanen peli millä saa noi takaloosterin jätkät istuun takapenkille. Iski kuume noihin jenkkivaneihin. Kai se on pakko sellanen nyt sitten saada. Onko tää tyhmä kysymys? Onko se mitenkään järkevä peli? Löytyykö Chevyjä tai Dodge Rameja 10-13l kulutuksella tollanen 90 luvun vaihteen se pitää olla. Tässä taitaa tunne viedä järjen edelle jokatapauksessa..Mutta muutenkin sillä pitäs ajella ja munaa jatkella. Mitään kokemusta jenkkiautoista ei ole. Autoista ylipäänsä tolla mersulla roudailu ja puoliromulla volkkari passatilla sielua ja hermoja kuluttava päivittäinen ajelu. Että kertokaa alanmiehet noista vaneista. Kumpi on parempi Chevy vai Rami? Miten kulutus? kestävyys jne..
 
Jaakko Sorrela
Kailis
16.06.2012 23:44:43
Musiikkinäyte       Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Pellellä on vani.
 
pekka montin: Rummutuksesta sen verta(yleisestiottan tässä maassa) että se on lajiteltavissa n. neljään eri kategoriaan:
Rumpalisti
17.06.2012 16:38:19
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Pari Chevy Vania omistaneena suosittelisin katselemaan nimenomaan Chevyjä. Omani olivat bensakoneilla, joten omakohtaista kokemusta ei ole dieseleistä. Tekniikka noissa on kohtuullisen kestävää. Ja jos jotain menee niin osat on suht edullisia.
 
Tarjolla on varmasti hyväkuntoisia ja melko ruosteettomiakin, ja sitten taas toisaalta enemmän ruosteessa olevia. Ovien alareunat ja ikkunoiden reunat on herkkiä ruostumaan. 6,2 litraiset dieselit on oikealla huollolla ja käytöllä aika kestäviä. Pahaa ääntä ne pitää vaikka kunnossa oliskin. :) Vaihdelaatikoita noista menee. Ostaessa kannattaa ottaa mukaan joku jolla on tietoa että miten tuon automaatin pitää oikein toimiessaan toimia. Myös raskaasta etupäästä johtuen alapalloniveliä joskus joutuu vaihtelemaan.
 
Kaikesta edellämainitusta huolimatta Vani on kohtuulisen kestävä ja ainakin mun makuun erittäin mukava auto ajella pitempääkin matkaa. :)
 
Jo vuosia päämäärätöntä paukuttamista... :)
JnZm
29.06.2012 01:10:54
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Chevy.
 
Kumminkin dieseliä katsot niin 6,2D on pomminvarma matalaviritteinen kone. Puhun kymmenen vuoden kokemuksella kyseisestä mosasta. Esim. alkuperäinen vesipumppu kesti 400tkm. Tuokin on ihan kuluva osa ja sopii vaihdella useamminkin. Kunhan pitää huolen että vedet ja öljyt ovat kurantissa kunnossa ja jaksaa perushuoltaa (hehkut, filtterit...) niin paljon on kilometrejä edessä.
 
Kumminkin sen dieselin perässä on TH700-laatikko eli 4-lovinen "ylivaihteella". Näitä laatikoita on käytetty Capricesta Corvetteen ja tais Rolls-Roycellekin kelvata. Varmatoiminen laatikko, kunhan pidät tässäkin huolen että öljy on punaista ja sitä on oikea määrä. Vinkin paikka jos menet katsomaan, kurkkaa vaihteistoöljyn tikkua koeajolenkin jälkeen. Jos öljy ei ole punaista ja/tai haisee palaneelta, älä osta. Laatikkoremontti on tonnin luokkaa ja jono voi olla jopa puoli vuotta. Kokeile myös niin paikallaan kuin ajaessa kaikki vaihteet (myös "pakkovaihteet") läpi. Kuulet kyllä jos ylimääräisiä mekkaloita kuuluu. Pieni rohina 1-2 vaihteilla ei pitäisi haitata, mutta jos melu kuuluu selkeästi on planeettapyörästöt tod.näk. paskana ja iso remppa tulossa.
 
Tilaa on taatusti, mutta Suomen autoverotus ei ole sieltä kannattavimmasta päästä joten Trafin lappu saattaa pudottaa perseelleen. Kevyet kuorma-autot taitavat vielä väistää pahimmat pakotemaksut, eli jos joltakulta löytyy ajamiseen vaadittava ajokorttiluokitus olisi siinä ehkä vaihtoehto? Näitä on kevyiksi kuorkeiksikin rekisteröitynä.
 
Huonoahan noissa Vaneissa on se pianonkannen kokoinen konepelti mikä aiheuttaa omat kommervenkkinsä. Huhu kertoo yhdestä viikon kestäneestä kansiremontista jossa kolme päivää kului moottorin irroitukseen, päivä remonttiin ja toiset kolme moottorin takaisin laittamiseen. Tiedä sitten todenperäisyyttä, mutta ahdasta siellä varmasti on.
 
Kulutus oli kahden tonnin pikkarilla 6,2D+TH700-tekniikalla parhaimmillaan maantiellä 12l/100km. Minä en kyllä alle viidentoista saanut menemään. Vaninkin ilmanvastuskerroin on tiiliskiven luokkaa eli Nesteen yrityskortti vois olla kova sana? Tietysti jos ajattelee autoilua kuten minä ei kulutuksen pitäisi olla ongelma, elämä kun on liian lyhyt tylsillä autoilla ajettavaksi! :)
 
Vertaistukea löytyy ja jenkkipiirit ovat "toisilleen" uskomattoman avuliaita. Sivusto www.overdrive.fi auttaa jos kaipaat lisää tietoa jenkin ostamisesta tai ylläpidosta ja remppaamisesta. Hommaa Chevy vain. :)
 
Vussia, kompuraa ja plaastkomppia | Afterburner
markus16
30.06.2012 05:52:47
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Onko tästä ihan välttämätöntä puhua mnetissä kolmella eri palstalla? Siirtykää vaikka tuonne http://demi.fi/keskustelut
 
Kirka saatana!
djanni
21.09.2012 12:51:29
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Ei liity aiheeseen oikein mitenkään, mutta kun tuohon van-sanaan on lisätty i loppuun, niin meni hyvä riimittely pilalle :(
 
Rubuinen
21.09.2012 22:01:50
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Hiace 9-paikkanen...
 
musamies
23.09.2012 18:39:47
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

markus16: Onko tästä ihan välttämätöntä puhua mnetissä kolmella eri palstalla? Siirtykää vaikka tuonne http://demi.fi/keskustelut
 
Osalta muusikoista saattaa keikkamatka kestää autossa vaikka koko päivän/yön, joten puheenaihe sopii myös tänne!
 
markus16
24.09.2012 07:10:18
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

musamies: Osalta muusikoista saattaa keikkamatka kestää autossa vaikka koko päivän/yön, joten puheenaihe sopii myös tänne!
 
En millään näe pointtiasi.
 
Kirka saatana!
musamies
24.09.2012 11:30:50
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Minkäsmoinen Mersu mahto olla kyseessä, joka olis tarkotus korvata jollain jenkkimenopelillä?
 
Omia suosikkejani ovat vanhat ambulanssit.
 
« edellinen sivu | seuraava sivu »
1

» Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (Vaatii kirjautumisen)

» Kirjaudu sisään

Keskustelualueet «
Haku tästä aiheesta / Haku «
Säännöt «

Copyright ©1999-2016, Muusikoiden Net ry. Kaikki oikeudet pidätetään.
Palaute | Käyttöehdot | Rekisteriseloste | Netiketti | Mediakortti